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供應(yīng)工程機(jī)械配件、裝載機(jī)配件、龍工柳工臨工廈工徐工山工成工斗山等裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濰柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)家,
龍工LG855B/855D/855N裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、柳工CLG855/856H鏟車(chē)柴油機(jī)、臨工953/952/956/955鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
徐工500裝載機(jī)柴油機(jī)、廈工951/953鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、成工955/50E鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等配件產(chǎn)品類(lèi)別:機(jī)體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門(mén)、氣門(mén)座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機(jī)濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機(jī)、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機(jī)油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門(mén)挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)修理包等各種易損配件;(由于產(chǎn)品不斷改進(jìn)更新,產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實(shí)物為準(zhǔn)。)
曲軸與飛輪 | |
1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷(xiāo)5 圓柱銷(xiāo)6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車(chē)多楔帶 |
活塞連桿 | |
1 活塞2 活塞銷(xiāo)3 活塞銷(xiāo)擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓 |
配氣機(jī)構(gòu) |
1 凸輪軸2 凸輪軸正時(shí)齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門(mén)搖臂座11 進(jìn)氣門(mén)搖臂12 排氣門(mén)搖臂13 氣門(mén)帽14 氣門(mén)鎖夾15 氣門(mén)彈簧上座16 氣門(mén)外彈簧17 氣門(mén)內(nèi)彈簧18 進(jìn)氣門(mén)彈簧下座19 進(jìn)氣門(mén)20 氣門(mén)挺柱21 氣門(mén)推桿總成22氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘23氣門(mén)間隙調(diào)整螺母24 排氣門(mén)彈簧下座25 排氣門(mén)26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷(xiāo) |
噴油泵和高壓油管 |
1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷(xiāo)9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復(fù)合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤(rùn)滑油回油管總成30 空心螺栓 |
進(jìn)氣系統(tǒng) |
1 進(jìn)氣管2 六角頭螺塞3 復(fù)合密封墊圈4 進(jìn)氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進(jìn)氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機(jī)進(jìn)氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷(xiāo)24 張緊銷(xiāo)25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘 |
電氣系統(tǒng) |
1 BOSCH減速型起動(dòng)機(jī)2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機(jī)11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復(fù)合密封墊圈21. 復(fù)合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓 |
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設(shè)計(jì)初可參考同類(lèi)型、同級(jí)別且動(dòng)力性相近的汽車(chē)的比功率進(jìn)行Pe?max的估算或選取。Pe?man亦可根據(jù)所要求的最高車(chē)速Ue?max。?按下式計(jì)算出:÷??
式中:maxeP——_發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率,kW:?
Th——傳動(dòng)系的傳動(dòng)效率,對(duì)單級(jí)主減速器驅(qū)動(dòng)橋的4×?2式汽車(chē)取T
h≈0.9;?
am—汽車(chē)總質(zhì)量,kg;?
g__重力加速度,m/s2
;?
f__滾動(dòng)阻力系數(shù),對(duì)載貨汽車(chē)取0.02,對(duì)礦用自卸汽車(chē)取0.03,對(duì)轎
車(chē)等高速車(chē)輛需考慮車(chē)速影響并取f=0.0165+0.0001(Va-50);?
maxV___最高車(chē)速,km/h;?
CD—空氣阻力系數(shù),轎車(chē)取0.4~0.6,客車(chē)取0.6~0.7,貨車(chē)取0.8—1.0?A__汽車(chē)正面投影面積,㎡,若無(wú)測(cè)量數(shù)據(jù),可按前輪距B1、汽車(chē)總高H、汽車(chē)總寬B等尺寸近似計(jì)算?
對(duì)轎車(chē)???????A≈0.78BH,?????
對(duì)載貨汽車(chē)????A≈B1?H。?
按上式求出的Pe?max應(yīng)為發(fā)動(dòng)機(jī)在裝有全部附件下測(cè)定時(shí)得到的大有效功率或凈輸出功率,它比一般發(fā)動(dòng)機(jī)外特性的最大功率值低12%~20%。?
臨工952H鏟車(chē)50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
臨工5噸老款裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成
臨工50鏟車(chē)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
臨工裝載機(jī)953發(fā)動(dòng)機(jī)罩
臨工L953裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)配置
臨工30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售
臨工50裝載機(jī)配套發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格
臨工953N濰柴鏟車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
臨工956L鏟車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
在整車(chē)選型階段還應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速np±△np提出要求,因?yàn)樗粌H影響發(fā)動(dòng)機(jī)本身的技術(shù)指標(biāo)和使用性能及壽命,而且影響整車(chē)的性能(例如
maxV)、傳動(dòng)系的壽命以及對(duì)主減速比i0的選擇。?
近年來(lái),隨著車(chē)速的提高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也在不斷地提高。同時(shí),提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是提高其功率、減小其質(zhì)量的有效措施。但提高轉(zhuǎn)速會(huì)使活塞的平均速度加快及熱負(fù)荷增高、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的慣性力增大而加劇磨損,導(dǎo)致壽命下降,并加大振動(dòng)和噪聲。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高也有一定的限度。當(dāng)前,轎車(chē)汽油機(jī)的pn,?大多為4000—6000r/min;輕型貨車(chē)汽油機(jī)的pn?大多為3800~5000r/min;中型貨車(chē)汽油機(jī)的pn多為3200—4400r/min;其柴油機(jī)的ph多為2200~3400r/min;重型貨車(chē)柴油機(jī)的pn多為1800~2600r/min;轎車(chē)和輕型客車(chē)、輕型貨車(chē)用的小型高速柴油機(jī)的pn多為3200~4200r/min。應(yīng)根據(jù)汽車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型、最高車(chē)速、最大功率、選用的活塞平均速度Cm、活塞沖程s、缸徑、缸數(shù)、工藝水平等因素來(lái)合理的確定pn?(Cm=s·ph/30,單位為m/s)。?4.2.2發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩Te?max及其相應(yīng)轉(zhuǎn)速nm?
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和其相應(yīng)轉(zhuǎn)速確定后,可用下式確定發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩。?
式中:maxTe——發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩,N·m;?
a?——扭矩適應(yīng)性系數(shù);?即a=
;一般汽油機(jī)35.1~2.1=a,柴油機(jī)25.1~1.1=a;a值的大小,標(biāo)志著行駛阻力增加時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)沿外特性曲線(xiàn)自動(dòng)增加扭矩的能力。a的大小可參考同類(lèi)樣機(jī)的數(shù)值進(jìn)行選取。?
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