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濰柴工程機械柴油機裝載機用云內(nèi)錫柴玉柴濰柴工程機械柴油機 鏟車發(fā)動機

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品 牌
濰柴/玉柴/上柴/康明斯
型 號
  • 鏟車發(fā)動機
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  • 供應臨工原廠配套變速箱總成 953裝載機配件批發(fā)河南廠家 裝載機變速箱
    ¥10000.00
基本信息
  • 型號鏟車發(fā)動機
  • 品牌濰柴/玉柴/上柴/康明斯
  • 產(chǎn)地山東
適配車型
工程機械(國產(chǎn))
  • 國產(chǎn)工程機械(其他)

 裝載機發(fā)動機屬于定做產(chǎn)品,具體價格請詢價客服或電議;所標數(shù)字只是電議價。

說明:工程機械配件種類復雜,實際價格請聯(lián)系客服咨詢。

(網(wǎng)上所標數(shù)字電議價)。裝載機發(fā)動機定做濰柴上柴康明斯玉柴濰柴道依茨機體柴油機設備廠家報價參考?!颈驹斍轫搩H供參考,具體實際車型參數(shù)為準】

    1.工程機械零件、輪式鏟運機、小型裝載機、滑車裝載機、反鏟裝載機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、電機平地機、壓路機、卡車起重機、推土機等。

2.發(fā)動機零件,氣缸蓋,缸體,渦輪增壓器,活塞,活塞環(huán),金屬,曲軸,油泵,噴油器,噴油泵,過濾器,水泵,皮帶,發(fā)電機,起動電機,cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達、減速器)、擺動電機、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設備零件,臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件,履帶鞋,軌道連接,軌道鏈,螺栓和螺母,履帶滾子,托輥,鏈輪,前托輥,托輥墊,彈簧….

6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動圈及相關零件,擺動齒輪,擺動圓,擺動機械,馬達總成,環(huán),閥門,托架….

8.操作員的駕駛室備件,駕駛室總成,監(jiān)控器,控制器,線束,座椅,加熱器,空調(diào),空壓機….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。







發(fā)動機和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機氣門、發(fā)動機軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機的發(fā)動機效率是實際內(nèi)燃機中高的,因為它具有高的膨脹率和固有的稀薄燃燒,從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機相比,也避免了小的效率損失,因為未燃燒的燃料在閥門重疊處不存在,因此沒有燃料直接從進氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(如用于船舶和其他應用程序中的整體發(fā)動機重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836柴油機40C2932機器型號:柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836部分名稱:柴油機零件編號:40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制,圖紙將提交審批。如拆散熱器,更換換熱系統(tǒng),齒輪箱聯(lián)軸器和設計等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動機的設計,以滿足船舶應用和海水冷卻的耐久性和性能需要,選擇和控制無縫集成,以確保您的船舶的推進滿足您的需要。

*預期壽命長-這些關鍵部件是由制造的,其他部件來自可靠的制造商,這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關鍵部件與車用柴油發(fā)動機零部件相同,更好地交流、普及和耐用。

*易于維護-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易,安全,使用簡單。這些設備通常都有良好的計劃和預防性維修措施,而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動機/康明斯6BT系列發(fā)動機/康明斯6CTSeries發(fā)動機。



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發(fā)動機閥座標定錐面深度測量工具的制作方法

【摘要】本實用新型公開了一種發(fā)動機閥座標定錐面深度測量工具,包括導向體,所述導向體包括設置為一體的導向桿、把手和安裝座,

所述導向桿和把手分別設置于所述安裝座的兩側,所述安裝座靠近所述導向桿的一端設有與標定閥座的標定錐面相一致的測量錐面,所述安裝

座上約束安裝有百分表和測量杠桿,所述測量杠桿具有三個端部,第一端部鉸接于所述安裝座上,第二端部設有與閥座的水平表面相抵的測量

觸頭,第三端部與所述百分表的測量桿相頂靠,所述測量杠桿與安裝座之間設有復位彈簧。本實用新型能夠在生產(chǎn)現(xiàn)場即時、快速、準確的測

量出缸蓋閥座錐面深度尺寸,減少了工件搬運帶來的磕碰傷,減輕了勞動強度,從而提高了生產(chǎn)效率。

【說明】發(fā)動機閥座標定錐面深度測量工具

【技術領域】

濰柴WP6G125E332電噴柴油機

龍工855B濰柴柴油發(fā)動機

龍工855鏟車柴油發(fā)動機廠家

龍工50型號鏟車柴油發(fā)動機價格

龍工855N電噴鏟車柴油發(fā)動機

[0001]本實用新型涉及一種發(fā)動機測量工具,尤其是涉及一種發(fā)動機缸蓋上的發(fā)動機閥座標定錐面深度測量工具。

【背景技術】

[0002]發(fā)動機缸蓋部件中的重要部位導管、閥座孔一般采用復合槍鉸刀一次加工完成,由于導管、閥座孔是發(fā)動機進排氣系統(tǒng)中進排氣門工作

的載體,特別是閥座深度尺寸,精度高、尺寸要求嚴格,深度尺寸不合格將直接影響氣門下沉量,造成發(fā)動機故障,影響發(fā)動機性能。目前,

現(xiàn)有技術中采用的一種方法是,對此處閥座深度的測量方法是使用深度尺或游標卡尺進行測量,這種測量方法精度不高,并且閥座深度的基線

不好確定,造成測量誤差,影響質量判斷?,F(xiàn)有技術中采用的另一種方法是,使用三坐標機進行測量,但是這種測量方式必須先把整個工件清

洗干凈,然后運至三坐標室進行測量,這種情況下往往因為產(chǎn)量大排隊現(xiàn)象較多,并且測量時間長,在確認跳動量是否合格前設備是在等待狀

態(tài),不但造成人力、物力的浪費,還造成生產(chǎn)等待。

實用新型內(nèi)容

 

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種發(fā)動機閥座標定錐面深度測量工具,能夠在生產(chǎn)現(xiàn)場即時、快速、準確的測量出缸蓋閥座

錐面深度尺寸,減少了工件搬運帶來的磕碰傷,減輕了勞動強度,從而提高了生產(chǎn)效率。

[0004]為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:發(fā)動機閥座標定錐面深度測量工具,包括導向體,所述導向體包括設置為一體的導向

桿、把手和安裝座,所述導向桿和把手分別設置于所述安裝座的兩側,所述安裝座靠近所述導向桿的一端設有與標定閥座的標定錐面相一致的

測量錐面,所述安裝座上約束安裝有百分表和測量杠桿,所述測量杠桿具有三個端部,第一端部鉸接于所述安裝座上,第二端部設有與閥座的

水平表面相抵的測量觸頭,第三端部與所述百分表的測量桿相頂靠,所述測量杠桿與安裝座之間設有復位彈簧。


(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計結果截止到昨天,成交單價以賣家修改后為準,詳情請咨詢賣家。)
(以下數(shù)據(jù)為買家評論過的交易。)
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