2BS315.30.3-2倒檔行星架徐工裝載機ZL50G四軸總成變速箱配件 鏟車變速箱

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裝載機變速箱裝配步驟我在裝變速箱時一檔內齒圈有道臺嘛，矮的那臺齒是裝幾片主動片，誰可以告訴我一下啊一、裝載機變速箱通過三個連桿連接著三個換檔，在換擋桿的中間有個旋轉點，當撥入1檔時，實際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動換檔桿時，實際上是在選擇不同的換檔，不同的套筒，前后移動時則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機液力變矩器的泵輪與發(fā)動機的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉速與發(fā)動機的輸出轉速永遠是一致的。裝載機的液力變矩器中會帶有一個變速泵，這個泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動油，以及潤滑和冷卻變速箱中的各個齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動機直接連接的變矩器泵輪旋轉，攪動變矩器中的傳動油按照一定的規(guī)律運動，在液力變矩器中間有個固定的導輪，當液體通過導輪時，經(jīng)過各種復雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動渦輪旋轉，來達到提升扭矩的作用，當在扭矩提升的過程中，渦輪的輸出轉速會降低。

四、變速箱分行星式和定軸式，都是通過不同的齒數(shù)比改變輸出的轉速和扭矩，達到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。

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采用激光焊接技術，可使汽車變速器齒輪的體積縮小，簡化產(chǎn)品結構及制造工藝，提高生產(chǎn)效率。簡述了齒輪激光焊接的原理、特點、設備構成及焊接工藝與質量等。目前，該技術的應用主要取決于激光器的性價比。通過對焊縫的表面與微觀狀態(tài)、焊縫強度、齒輪扭矩等進行測試可控制焊接質量。

齒輪零件

在汽車變速器齒輪的設計制造中，為了減小齒輪冷加工及熱加工的難度，提高生產(chǎn)效率，經(jīng)常將齒輪分為各自獨立的兩個部分分別加工，然后將兩部分復合在一起，形成一個整體，構成復合齒輪，也稱齒輪總成，如齒輪與錐體（接合齒）構成的齒輪總成。

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齒輪組合

復合齒輪的連接主要有兩種方式：花鍵連接與束焊連接?；ㄦI連接是通過內、外花鍵實現(xiàn)連接，其空刀槽較大，齒輪軸向尺寸大，生產(chǎn)效率低：束焊連接主要是電子束焊和激光焊，它以光滑圓柱體配合連接形式代替花鍵連接，使空刀槽減小，齒輪體積縮小，車輛減重，生產(chǎn)效率顯著提高。其中，變速器齒輪激光焊接技術的發(fā)展較快，它也是激光加工的一項重要技術。

采用激光焊接技術進行齒輪總成的連接，可提高變速器齒輪的產(chǎn)品精度，簡化產(chǎn)品結構及制造工藝，能方便地滿足產(chǎn)品開發(fā)與試制中零部件結構的不斷調整及樣件制造的需要，并有利于設計人員對產(chǎn)品結構進行合理布局，不斷提高產(chǎn)品開發(fā)與制造水平：同時，由于激光焊接的齒輪結構緊湊，精度和可靠性提高，可減少車輛故障率，并提高車輛操縱靈活性，提高產(chǎn)品信譽。該技術的生產(chǎn)效率高，具有較好的應用效果。