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齒輪式機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)原理

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-21
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各種車型用的齒輪式機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)原理大體上相同。這種類型的機(jī)油泵是機(jī)油泵殼體內(nèi)裝有兩個(gè)齒輪——主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪。齒輪與殼體內(nèi)壁間隙很小，殼體上有進(jìn)油口和出油口。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，輪軸上的螺旋齒輪帶動(dòng)機(jī)油泵上的傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)油泵殼內(nèi)的主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)齒輪旋轉(zhuǎn)方向相反。機(jī)油沿齒間運(yùn)動(dòng)，從進(jìn)油口流到出油口，由進(jìn)油口的機(jī)油不斷地被齒輪送往出油口。進(jìn)油口處形成低壓產(chǎn)生吸力，油底殼內(nèi)的機(jī)油被吸入油泵進(jìn)油口。進(jìn)油口處形成低壓產(chǎn)生吸力，油底殼內(nèi)的機(jī)油被吸入油泵進(jìn)油口，而出油口處機(jī)油壓力升高而被壓送到各運(yùn)動(dòng)件摩擦表面。另外，在兩齒輪的嚙合端，由于高壓油的存在，加上齒輪端面與殼體間隙很小，機(jī)油不易泄漏，增大了對(duì)齒輪軸的壓力表，因而會(huì)加劇軸與孔的磨損，為了消除這種影響，通常在泵蓋上開設(shè)卸壓，使機(jī)油沿卸壓流向出油口，達(dá)到卸壓作用。機(jī)油泵的泵油量和泵油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而增加。
回答者：網(wǎng)友
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