汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

中興?皮卡教練車(chē)轉(zhuǎn)速?多少換擋

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

最佳回答

現(xiàn)在的手動(dòng)擋車(chē)型并不能按照一定的轉(zhuǎn)速或者時(shí)速來(lái)決定換擋時(shí)機(jī)，取決于各個(gè)車(chē)型搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，有的是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，像法系車(chē)韓系車(chē)日系車(chē)一般都是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾的車(chē)一般都是低速發(fā)動(dòng)機(jī)，最具代表性的就是普桑了，3000轉(zhuǎn)的時(shí)候即可達(dá)到最大扭矩。記得學(xué)車(chē)的時(shí)候教練向我們灌輸：1檔起步即掛2檔，我的建議是，忘了它吧。這還是對(duì)開(kāi)老三樣車(chē)即普桑、捷達(dá)、富康車(chē)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，都是低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，高速發(fā)動(dòng)機(jī)正確的換擋做法是至少到達(dá)最大扭矩轉(zhuǎn)速的70%換擋，舉個(gè)例子，一款發(fā)動(dòng)機(jī)4500轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩，那么換擋至少要在3200轉(zhuǎn)的時(shí)候，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)只有好處沒(méi)有壞處，有人說(shuō)低速檔的時(shí)候不能把發(fā)動(dòng)機(jī)踩太高轉(zhuǎn)速，那么我就納悶了，你開(kāi)5檔的時(shí)候時(shí)速150時(shí)轉(zhuǎn)速也有3000轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)了吧，為什么低速檔的時(shí)候就不能維持高轉(zhuǎn)速呢？這本身就是一個(gè)誤區(qū)，有人說(shuō)1檔4000轉(zhuǎn)那發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大得要命啊，那我要問(wèn)了，難道5檔4000轉(zhuǎn)和1檔4000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不一樣？只不過(guò)是因?yàn)?檔時(shí)速度起來(lái)了，風(fēng)噪胎噪大了，顯得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了，事實(shí)上發(fā)動(dòng)機(jī)同轉(zhuǎn)速發(fā)出的聲音是一樣大的，不管你在哪個(gè)檔位。一般家用的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，盡量保持轉(zhuǎn)速在發(fā)動(dòng)機(jī)的高效率區(qū)間，就是在3000rpm左右，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的行駛平順，并且兼顧經(jīng)濟(jì)性。普通用戶(hù)用車(chē)，不要過(guò)分強(qiáng)調(diào)“省油”，要把注意力放在車(chē)輛的整體養(yǎng)護(hù)和使用成本的綜合控制上。由捷達(dá)培養(yǎng)起來(lái)的一批“老司機(jī)”的駕駛方法已經(jīng)完全過(guò)時(shí)了，不適應(yīng)今天汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)品的現(xiàn)狀。以前，“車(chē)一動(dòng)，就上2檔”的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于現(xiàn)在的新車(chē)危害非常大。容易產(chǎn)生積碳，油路堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不足的后遺癥。日積月累后，會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，也增加了用戶(hù)的養(yǎng)護(hù)成本。綜上，一款車(chē)的最佳換擋時(shí)機(jī)是你說(shuō)明書(shū)上最大扭矩轉(zhuǎn)速的70%以上都可以，所謂的2000轉(zhuǎn)換擋，忘記吧，那是對(duì)普桑捷達(dá)來(lái)說(shuō)的，現(xiàn)在的家用車(chē)不能這么開(kāi)了！: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答