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真空助力器的問題

我看見真空助力器上面的管子,[貌似就是這個樣子的——>( ┯ )這個管子的3個口,假設(shè)左邊的是A,右邊的是B,下面的是C],A接在進氣支管上我知道 ,B接在進氣的粗管子上,C接在真空泵上,我看這管子是相通的,我就是不明白,既然AB是相通的 那進氣支管的負(fù)壓對真空泵還還有什么作用。 如果有作用那么這個B接口連在真空泵上是什么意思.....謝謝
提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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我想是這樣的,進氣支管和節(jié)氣門前的管的真空壓力的變化,在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,節(jié)氣門的開度很小,進氣支管呈負(fù)壓,由它來給真空泵提供真空,當(dāng)發(fā)動機在加速時,節(jié)氣門打開,進氣支管壓力升高,但在節(jié)氣門前卻形成了負(fù)壓,因為在粗管前有空濾,在瞬間阻礙了空氣的通過而在粗管中形成了負(fù)壓,這時就由它給真空泵提供真空。在AB這一段應(yīng)該有個錐形結(jié)構(gòu),它就在AB管轉(zhuǎn)換真空時起作用。在中高檔轎車上通常沒有這個結(jié)構(gòu),取而代之是一個電動真空泵,當(dāng)傳感器檢測到真空泵中的壓力上升到一定值時會自動啟動給真空泵提供負(fù)壓! 希望我的回答能給你提供幫助!
回答者:網(wǎng)友
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