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更換了防盜器和點火開關的2002年捷達車為什么啟動幾次后又不能啟動

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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　　汽車防盜系統(tǒng)的技術發(fā)展趨勢　　一、報警調置/解除裝置　　基本上是利用車門鎖定操作調置整個系統(tǒng)工作：同時也利用解鎖操作解除預緊狀態(tài)。最簡單的方法是在門鎖裝置上設置開關，如果用于檢測鎖定或解鎖狀態(tài)較為適宜。當操作車廂內鎖按鈕時，整個系統(tǒng)也存在著報警狀態(tài)被解除的危險性。所以，也設有與車門鑰鍵鎖定成整體的taupan開關，只要不操作車門鑰鍵鎖定，就不會輸出解鎖信號，這種方法己普遍使用。　　二、檢測器/傳感器　　這是檢測異常情況的裝置，一般設有檢測車門、行李箱、發(fā)動機艙蓋開啟與關閉的開關。檢測窗玻璃破壞則要依靠壓電元件的沖擊傳感器、擴音器，或利用托普勒效應的超聲波傳感器，或者利用上述傳感器的組合檢測方法。但是，由于它們是間接測定窗玻璃破壞時發(fā)生的物理量變化，往往容易發(fā)生誤動作。另外，一般都利用加速度傳感器檢測車輛的振動或傾斜，但由于干擾及人為的故障嬉弄，也容易發(fā)生誤動作。檢測盜車時異常狀況的方法，通常就是檢測蓄電池電壓變化。但不能起到檢測不正當入侵車廂的效果。因此今后要研制出正確測定不正當入侵車廂的傳感器。　　三、阻止被盜車輛啟動裝置（阻行器）　　所謂“阻行器”是利用機械或電氣的方法阻止車輛行駛的裝置。一般是阻止發(fā)動機啟動。圖 1是電氣式阻行裝置的概念圖。　　身份驗明裝置（簡稱ID）就是鑰鍵開關或電子鑰匙（利用電子控制的鑰鍵）。身份驗明校核裝置就是利用鑰鍵操作對照、判斷ID，輸出許可信號的控制裝置。所謂許可裝置是按照來自身份驗明校核裝置的許可信號，進行發(fā)動機啟動的裝置。這些裝置包括發(fā)動機ECU、燃油泵或閥、點火繼電、啟動機繼電器等。柴油機則是裝有電子控制裝置的燃油泵。　　以下分別對四種“阻行器”作介紹：　?。?）鍵開關式阻行器　　圖 2是售后服務用阻行裝置。　　驗明身份裝置可以使用現(xiàn)有的門鑰匙或代碼鍵，是機械式鑰匙。許可裝置由于采用ON、OFF控制，容易受到機械性能破壞或可能采取不正當?shù)呐渚€，因此安全性差。　?。?）遙控鍵方式的阻行器　　圖 3示出遙控鍵方式的阻行裝置，具有使用方便和安全的特點。　　當利用遙控鍵鎖定操作時，禁止了發(fā)動機啟動：當解除鎖定后發(fā)動機就可以啟動。這種方法與遙控鍵共同應用，對車輛系統(tǒng)的負擔可以減少，能夠確保安全性。但是，ID代碼容易受到電波與紅外線干擾，發(fā)生危險性：因此必須采用每次ID代碼能夠變化的可變代碼方式。今后要研究遙控開關故障時或蓄電池斷電時的應急方法。　?。?: 回答者：網(wǎng)友

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