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誰(shuí)擁有成都第一輛法拉利?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-22
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法拉利“老車王”成都79萬(wàn)無(wú)人問(wèn)津(圖) 當(dāng)年風(fēng)光巡游,如今倉(cāng)庫(kù)蒙塵。   曾在成都轟動(dòng)一時(shí)的那輛法拉利F355跑車,在昨日的拍賣中再度流標(biāo)。1997年,這輛紅色跑車在成都街頭巡展,惹來(lái)數(shù)萬(wàn)熱情市民圍觀。在神秘失蹤10年之后,這輛車卻在競(jìng)價(jià)拍賣中再度亮相。當(dāng)年售價(jià)300萬(wàn)元的“老車王”,在原定昨日的拍賣會(huì)上標(biāo)出參考價(jià)79.632萬(wàn)元。但因無(wú)人報(bào)名,拍賣被迫宣布流標(biāo)。   十年后:“車王”身價(jià)跌至79萬(wàn)   一身火紅,時(shí)速288公里,堪稱“車王之王”——法拉利F355曾獲如此評(píng)價(jià)。昨日,在雅馳工業(yè)園一角的倉(cāng)庫(kù)里,記者看到了10年前的“車王”——紅色法拉利F355跑車。車身雖有少許灰塵,但仍遮掩不住炫酷風(fēng)采(上圖)。車身如同全新一般,行駛里程也只有1300多公里。依據(jù)成都東方拍賣公司提供的證明書,這輛車出廠日期是1997年4月,當(dāng)年8月29日辦理進(jìn)口手續(xù)。當(dāng)初,這輛車國(guó)內(nèi)售價(jià)300萬(wàn)元。   據(jù)拍賣公司介紹,之前,這輛車的參考價(jià)由111萬(wàn)元價(jià)格降到了79萬(wàn)元,昨日拍賣前,還有兩買家專程趕來(lái),光看車就看了半小時(shí),還提出要試車。遺憾的是,因在庫(kù)房存放時(shí)間過(guò)久,該車的電瓶沒(méi)電了。   十年前:老法拉利轟動(dòng)成都   “雖然10年過(guò)去了,感覺(jué)依然很經(jīng)典!”昨日,一名曾看過(guò)車的成都車迷稱,法拉利貴為世界跑車中的王者,是車迷們心中的Dreamcar(夢(mèng)中之車)。   1997年,這輛被稱為成都第一輛的紅色法拉利F355跑車在成都引發(fā)轟動(dòng)。當(dāng)年底,成都某汽車銷售公司引入兩輛法拉利跑車銷售:一輛F550和一輛F355,并曾組織聲勢(shì)浩大的法拉利全城巡游活動(dòng)。曾有文字記載當(dāng)年巡游盛況:“從銀河王朝大酒店到江漢路,長(zhǎng)達(dá)近5000米的快車道和慢車道上,擠滿了熱情圍觀的市民,其中不少人拿著相機(jī)和攝像機(jī)等待車隊(duì)的到來(lái)。沿途的高樓上、窗戶里、陽(yáng)臺(tái)上伸出了一張張企盼的臉。”   然而巡游之后,這輛法拉利神秘失蹤。昨日,記者從郫縣法院獲悉,因某公司拖欠銀行貸款,這輛車被抵押給銀行,最終淪落拍賣的命運(yùn)。據(jù)悉,這輛車這10年是在倉(cāng)庫(kù)中度過(guò)的,之前在郫縣,2004年又轉(zhuǎn)到雅馳工業(yè)園倉(cāng)庫(kù),一直到現(xiàn)在。   現(xiàn)今:已有二十多輛法拉利   十年之后的今天,成都街頭看到法拉利跑車已不是什么稀罕事。業(yè)內(nèi)知情人士透露,近兩年來(lái)成都的頂級(jí)跑車市場(chǎng)升溫很快。2005年之前,成都的法拉利跑車最多不超過(guò)5輛,目前在成都至少有二十多輛,擁有者大多是私企老板,且因跑車聲音很大,女性
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