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雅閣冷車發(fā)動(dòng)后?助力泵會(huì)失靈一下

04年雅閣，助力泵剛換的原廠的，油都是新?lián)Q的。江南地區(qū)，露天停車，現(xiàn)在每天早上發(fā)動(dòng)后行駛大概在5公里內(nèi)肯定會(huì)出現(xiàn)一次或者兩次助力泵突然不運(yùn)作，間歇一下就好，轉(zhuǎn)彎時(shí)候容易出現(xiàn)。最多碰到兩次(有一兩公里間隔)，間歇一會(huì)會(huì)就又好了。接下來(lái)全天任何時(shí)間開車助力泵都不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。至今持續(xù)6天了。去修車檢測(cè)不出任何結(jié)果。求大神解答。不甚感激!
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-07
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04年雅閣，就是七代雅閣第一版，這個(gè)版本曾經(jīng)有廠方文件召回汽油泵問(wèn)題、還有一條進(jìn)氣管的問(wèn)題，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)助力泵問(wèn)題，但是文件要各4S店注意這個(gè)版本的車的助力泵是否有漏油問(wèn)題，但未發(fā)現(xiàn)間歇性失效問(wèn)題，估計(jì)這個(gè)問(wèn)題不出兩個(gè)原因，1、某種情況導(dǎo)致皮帶松令到發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)助力泵，所以突然失效;2.皮帶張緊輪工作不良。 這兩者有關(guān)聯(lián)，因?yàn)閺埦o輪會(huì)調(diào)整皮帶的張緊度，轉(zhuǎn)彎容易出現(xiàn)，為什么轉(zhuǎn)彎容易出現(xiàn)，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車架和副車架有輕微變型，轉(zhuǎn)完彎即復(fù)原，這個(gè)變型在你去檢測(cè)的時(shí)候不容易模擬出來(lái)所以檢測(cè)不出來(lái)。熱車后個(gè)部件都發(fā)熱，也許膨脹也許皮帶摩擦力變大于是變回正常。 我個(gè)人建議重點(diǎn)檢查皮帶和張緊輪。這兩個(gè)都是損耗件，這么多年出問(wèn)題十分正常。
回答者：網(wǎng)友
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