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2010道奇變速箱?壞了怎么辦呢?什么原因會壞？

急需知道答案: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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壞了就找4S店要是覺得報價高的話就要找有資質(zhì)的汽車修理廠進行修理. 原因的話有很多（1）潤滑油變質(zhì)或變色：使用中，潤滑油編制或變色的原因是高溫、氧化和磨料污染，應查明摩擦（引起高溫）或磨料（產(chǎn)生磨料）的部位：一般每行駛1萬公里應更換潤滑油（2）漏油：這多屬于傳動軸側密封不良所致，更換密封件時，尤其注意清潔。若在變速器與發(fā)動機一側漏油時，應更換泵輪凸緣上墊片，為避免凸緣歪斜，安裝時交替均勻擰緊固定螺絲，并達到規(guī)定的扭矩。（3）離合器油缸供油壓力過低：掛檔和換檔后不能力氣提高車速，著主要是油面太低，離合器調(diào)壓閥失靈、滑閥卡滯或調(diào)整不當，應予及時檢修調(diào)整或更換部件。（4）離合器摩擦盤燒蝕：使用不當，起步前掛檔，轉速過高，主、從動盤同步時間過長使摩擦盤燒蝕。（5）掛入行車檔無驅(qū)動反應：應分解自動變速器，檢查手動閥是否失調(diào)而引起不能進入工作檔位，檢查液力變矩器是否損壞；分解閥體，檢查油路是否堵塞，油壓失調(diào)或油泵失效等。（6）無前進檔或無倒檔：汽車使用中，只能前進不能倒車，或只能倒車而不能前進，說明自動變速器液壓控制系統(tǒng)正常，故障發(fā)上在前進檔或倒檔執(zhí)行元件，應拆檢對應的離合器和制動器。（7）升、降檔時滯過長：一是節(jié)氣門閥、調(diào)節(jié)氣閥和換檔閥失調(diào)或泄露失控；二是換檔執(zhí)行元件失調(diào)或磨損所致。（8）直接檔無力。多屬于直接離合器打滑。應檢查離合器片是否磨薄，控制油壓是否過低，密封件是否漏油。（9）空檔爬行：汽車空檔時爬行現(xiàn)象。應檢查手動閥位置是否準確、離合器和制動器是否分離不徹底，需進行調(diào)整或更換。（10）工作油溫過高：離合器滑轉或分離不徹底；濾清器或冷卻器堵塞；泵輪、渦輪和導輪端面發(fā)生摩擦，冷卻風扇不轉動等。: 回答者：網(wǎng)友

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