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奧拓怠速抖動厲害,請高手緊急指點
奧拓車怠速抖動厲害、涼車時候好一點、車熱了后就開始有規(guī)律的抖動、再有就是跑完高速停車后抖動非常厲害。前段時間剛剛大修過,不知道和這個有沒有關系? 怠速馬達、缸線、分電器蓋都已經更換,還是抖動,請高手一定要幫幫小弟
問
提問者:網友
|
2017-03-19
最佳回答
至少有一個缸工作狀態(tài)不好: (1)疑火花塞沒有調教就裝上去用了。 冷車幾個缸體都是冷的,所以工作狀態(tài)差不多,運轉比較平順。一旦車走熱之后,發(fā)動機其他幾個缸體工作進入狀態(tài),但是某一個缸體運轉依然不理想,可能時走時不走。因工作不穩(wěn)定所以其他輪流工作的時候,到該缸工作時就不能充分燃燒做工,甚至是不做工靠發(fā)動機飛輪慣性勉強帶過,進入下一個缸燃燒做工。所以出現有規(guī)律的抖動。 大修后可能遇到這樣的問題,首先你可以卸掉所有的火花塞看看火花塞的色澤,褐色證明工作狀態(tài)良好,逐個檢查!要不混淆了就不知道問題在那個缸。這個最直觀,就是拆卸工作不太容易。但直觀的告訴你車那個缸狀態(tài)不夠好。這對你下一步排除故障時很有幫助的。如果新換的火花塞請看看顏色是否一致,不一致的也能說明問題。第二步如果已經確定是某一個缸體工作不好,請仔細對比幾個火花塞的間隙,盡量一致,比較常見的辦法是買一把塞尺,測定好的火花塞間隙,來調整那個不好的。裝上去還原,啟動行駛10-20km應該見效。 還有個辦法,好像依稀記得奧拓是3缸發(fā)動機,不知道拔缸線的辦法能否行得通。你走完高速下來找個可以停車的地方,停車后不熄火,順序拔缸線,如果震動加大證明沒有問題,如果震動依然沒有改變證明這個缸沒有正常工作。注意一次只能拔一根高壓線,而且缸線電壓高有一定危險性。 (2)油路故障可能有供油不足,不知道你的車是不是電噴,電噴的那就清洗油路,包括汽油濾清器。老式化油器就要調化油器油平面,就是有個油門線拉著的東西,上面一個小窗口,窗口平面太低,就容易有這樣的現象,大油門后油平面地,供油不足怠速不穩(wěn)。 (3)點火系故障,曾經遇到一個車,所有高手老手都看過找不到問題,怠速穩(wěn)定,就是高速上不去,在萬般無奈的時候無意中更換上一個舊分電器蓋,結果癥狀排除,仔細檢查才發(fā)現新的原來分電器蓋破裂,高速時漏電。也許是主線老化,也許是高壓包問題,這個可以逐個排除。 不一定對路子,但樓主可以參考看看。有些方法有一定的危險性,請維修時注意安全問題。 作為車友我認為如果對車有一定的了解,修車最好不要去4s店,我認為都比較js。曾經有個朋友對我說,4s店買車只是收入的一小部分,真正賺錢的是修車??纯此麄兊墓r價目表你就會了解,去普通店修理,一樣解決問題,但前提是要懂車。
回答者:網友
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