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豐田雅力士的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速還是低轉(zhuǎn)速？不知道的請別猜.....

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-11
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豐田雅力士缸徑80.5mm；活塞行程78.5mm；為低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。車不錯(cuò)！?高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于:發(fā)動(dòng)機(jī)活塞行程與缸徑之比,比值大于1,稱為高轉(zhuǎn)速,小于1,稱為低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī). 對于使用者來說,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)要求駕駛者在轉(zhuǎn)速盡量高時(shí)換檔,忌諱一動(dòng)車就不停的升高檔的駕駛行為,這樣既耗油毀發(fā)動(dòng)機(jī),還感覺動(dòng)力差,應(yīng)該向開賽車一樣,盡量保持高轉(zhuǎn)速,通過檔位控制車速,會覺得動(dòng)力充沛,還省油. 高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是大缸徑短行程.發(fā)動(dòng)機(jī)提速快,發(fā)力點(diǎn)轉(zhuǎn)數(shù)比較高.功率輸出比較大 動(dòng)力性好,加速時(shí)后勁足.動(dòng)力儲備充足.力量綿綿不斷,高速公路上也有很好的動(dòng)力表現(xiàn).在市區(qū)行駛時(shí)需要經(jīng)常換檔,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn),高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,一般賽車都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)的爆發(fā)力很好,這樣在起車和換檔后感覺車比較有勁,很適合在市區(qū)內(nèi)走走停的行駛.在市區(qū)內(nèi)感覺動(dòng)力很充沛! ?缺點(diǎn)是在高速公路上沒有急加速.? 發(fā)動(dòng)機(jī)超過3500轉(zhuǎn)以上感覺只是噪音增大,不見車輛提速，像飛度等日本小車，低速加速好，高速無力。
回答者：網(wǎng)友
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