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請問液壓控制閥門的原理

液壓缸前進(jìn)時，YV1得電，液壓缸后退時，YV2和YV5得電，請問一下這個原理圖中19.1液壓閥門是什么類型的閥門，他的作用是什么(注意系統(tǒng)中有一個25.1單向閥)
問 提問者：網(wǎng)友 2017-11-09
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19.1是個兩位四通單單電控的閥，一個普通的液壓閥。在這個系統(tǒng)的作用是前進(jìn)時yv5不得電，油壓缸活塞兩邊是等壓的，所以前進(jìn)時缸的出力很小，靠的是兩邊活塞面積差產(chǎn)生推力。同時如圖右邊腔體的油通過19.1回到左邊腔體，相當(dāng)于加大了進(jìn)油量，所以前進(jìn)時速度相對較快，但時出力較小，一般用于高速，小負(fù)載。其實就是樓上說的差動。后退時yv2.yv5同時得電，油通過18.1頂開單向閥，流入右腔，左腔經(jīng)過19.1回流到油箱，此時油缸出力很大，同時進(jìn)油只有18.1一個通道，速度相對慢，這樣說不知樓主能否明白，
回答者：網(wǎng)友
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