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汽車ABS傳感器的正常電阻值一般為多少呢 還有沒有其它檢測方法呢 還有它的信號線怎么檢測 一般

汽車ABS傳感器的正常電阻值一般為多少呢 還有沒有其它檢測方法呢 還有它的信號線怎么檢測 一般為多少呢 拜賜教
提問者:網(wǎng)友 2020-11-09
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 ?。ㄒ唬﹤鞲衅髯柚担ㄟm用溫度條件):常溫下(如20攝氏度左右)轉(zhuǎn)動車輪,傳感器阻值在900~1250Ω之間變化(因廠家設(shè)計、元件采用及相關(guān)控制單元要求條件不同而略有差別)。 ?。ǘ〢BS系統(tǒng)主要由ECU單元、輪速傳感器(ABS傳感器)、液壓單元三個主要元件組成。車輛在行駛過程中ABS系統(tǒng)作用時,通過“輪速傳感器”采集信號并加以分析判斷并計算各輪滑動狀況,從而控制制動缸的壓力調(diào)節(jié):增、減、保持等。使車輛盡量保持在直線范圍行駛或避免甩尾、偏離車道等?! ?     (三)車輪轉(zhuǎn)速信號的傳感器常見:磁電式、電渦流式、霍爾元件式傳感器。目前霍爾式較多采用?! 、磁電式又可分:  變磁阻式和恒定磁通式。由于變磁阻式磁電傳感器結(jié)構(gòu)不復(fù)雜且工作穩(wěn)定,市場價格不高。廣泛用于車輛上?! ∪秉c(diǎn):  1、輸出信號波形值變化隨轉(zhuǎn)速變化。輪速較慢時輸出信號可能小于1V,從而可能導(dǎo)致控制單元檢測失效;  2、反應(yīng)較慢。轉(zhuǎn)速過高易造成傳感器頻率響應(yīng)速度跟不上;  3、受電磁波干擾大?! ?   B、霍爾式  感應(yīng)器由永磁體、霍爾元件和電子電路組成。齒輪轉(zhuǎn)動時,使得穿過霍爾元件的磁力線密度發(fā)生變化,因而引起霍爾電壓的變化,霍爾元件將輸出一個毫伏(mv)級的準(zhǔn)正弦波電壓。此信號還需要通過由電子電路轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的脈沖電壓信號。  優(yōu)點(diǎn):  1、輸出信號波形值受車輪轉(zhuǎn)速影響??;  2、反應(yīng)速度快。及時將檢測信號頻率反饋與控制單位;  3、受電磁波干擾小。
回答者:網(wǎng)友
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我的是2015款明銳買了一個新的ABS傳感器,測電阻為0.658 M ,否則為損壞狀態(tài)
回答者:網(wǎng)友
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