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進入單作用氣缸的壓縮空氣去哪兒了？

最近在看氣動執(zhí)行原件，手上沒有實物，看到氣缸的時候有個疑問，看到的圖片只有進氣口沒有出氣口，那么進入氣缸的壓縮空氣最后去哪兒了？整個執(zhí)行過程是開始時進入定量的壓縮空氣后馬上關閉氣閥，活塞靠定量的壓縮空氣運動到底。還是打開進氣口活塞運動，到底后關閉進氣口？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-16
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液壓和氣動原理是一樣的，在液壓缸中有一種是只有一個孔，是單作用油缸，如果你看的是單作用的汽缸，那就是一個孔，氣體還在汽缸中，最后還是要從閥那里會去的，一般很少用單作用汽缸。而雙作用的油缸（汽缸），一般控制的時候，液壓油（氣體）在最后從閥那里進了油箱了。（那里排出去了）。建議你去液壓氣動市場去一趟，看看就知道了。第二個問題，打開進氣口是對的，也就是氣動閥的開關。
回答者：網(wǎng)友
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