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奧迪A3-電動到底怎么樣

奧迪A3-電動到底怎么樣: 問提問者：網友 | 2018-07-10

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新A3使用六汽缸發(fā)動機可以傳遞184個千瓦(250 bhp)的動力，前驅或全時四輪驅動車可以使用革命性的新DSG變速箱進行選擇，在三門版本和五門版本的A3都會加以應用，帶給你無限的駕駛樂趣。現(xiàn)在三門版本前臉以及更換位新的類似奧迪A6L的鬼臉，這種視覺的改變也讓汽車外觀更加順暢。新顏色、新設計的方向盤和新輪胎也應用了很好的人性化設計。 A3可以讓客戶在內飾方面進行不同方案的選擇。如此高質量的服務是在奧迪更豪華和更昂貴的車型中才會出現(xiàn)。另外的儀器外觀現(xiàn)也允許客戶進行個性化選擇。相當除了很多的外觀式樣修正之外，許多進步也在技術上得以體現(xiàn)。ESP系統(tǒng)，直接的汽油注入的FSI六整體外觀(5張)汽缸發(fā)動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術，結合DSG指示變化變速箱和離合器，5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱，以及四輪驅動選擇。A3具有了一切運動版車型所有的特性，可能沒有人以任何一個理由能夠拒絕它了。奧迪A3 A3的風格自成一族，它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外型 , 晰的輪廓，無懈可擊的尾部設計;發(fā)動機有兩種汽油機及一種柴油機可供選擇。汽油機分別為:1.8 L五氣門式，最大功率92 kW，可變氣門定時;1.8 L五氣門增壓式，最大功率110 kW。柴油機為1.9 L渦輪增壓直噴型，最大功率66 kW。目前，所有發(fā)動機只與五速手動變速器匹配并采用前輪驅動型，以后將有更多的發(fā)動機及變速器可供選擇。所有上述發(fā)動機均符合”歐盟Ⅲ “排放標準。奧迪A3的底盤設計非常周到，前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風槽。 1996年奧迪公司為了和奔馳與寶馬競爭，在大眾高爾夫平臺的基礎上開發(fā)了全新的緊湊型轎車A3系列，配合旗下車系的全面改革更新，推出了全新的A3車系。奧迪賦予了這款車更多的運動特征，首臺A3在德國英戈爾斯塔特(Ingolstadt)工廠下線，從此開辟了小型豪華車這塊全新的市場。奧迪A3 2003年改款，推出第二代全新A3Sportback，開創(chuàng)了緊湊型轎車的高端市場，也向人們展示了它的運動天賦。與第1代的產品相比，第2代的A3在車長、車寬上增加了65毫米與30毫米，而在車高上則降低了10毫米。車體尺寸的改變自然帶來重心變化，使其運操控性能更上: 回答者：網友

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