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英朗和福睿斯到底咋選，現(xiàn)在英朗優(yōu)惠3萬，福睿斯優(yōu)惠2萬5

英朗和福睿斯到底咋選，請(qǐng)教大神，真正懂這倆車?yán)纤緳C(jī)給點(diǎn)中肯建議，基本配置區(qū)別我都懂，說點(diǎn)真正有用的區(qū)別，比如油耗動(dòng)力底盤之類。別說廢話，車黑車托滾開。滿意有獎(jiǎng)！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-18

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樓主啊，我還是復(fù)制黏貼我之前給人家的評(píng)論吧，你參考下：行車質(zhì)感，操控，隔音，音響，用料小福都完勝英朗，動(dòng)力，舒適性兩車都差不多，配置的話兩車也差不多，小福側(cè)重安全性，英朗側(cè)重實(shí)用性，油耗，逼格配置（日行燈和行車電腦內(nèi)飾設(shè)計(jì)感），英朗好于小福，級(jí)別兩車其實(shí)一個(gè)級(jí)別的，別管是升級(jí)嘉年華還是拉皮凱越，你去看看平臺(tái)就知道了，小福虧就虧在車型太少，一共就四款車型，價(jià)格區(qū)間太小，總是被一些別有用心的人噴級(jí)別太低，其實(shí)懂車的人一眼就看出來其實(shí)倆車就是一個(gè)級(jí)別的，無非別克品牌在中國品牌溢價(jià)要高于福特，其實(shí)兩款車就是一個(gè)級(jí)別的，不要被誤導(dǎo)，在這里我真得為小福抱不平，如果非要說級(jí)別，小福的平臺(tái)還更高呢，小福就是代替經(jīng)典福克斯的，是福克斯新延伸出來的平臺(tái)，而新英朗已經(jīng)不是原來的英朗了，老英朗改名換姓變成威朗，多余的我就不說了，反正都是家用車，半斤八兩，外觀兩車各有千秋，看個(gè)人眼光，但小福的排氣管太丑，內(nèi)飾英朗設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈，但全是硬塑料，小福設(shè)計(jì)的太簡單了，但用料全是軟的，最終建議你試乘試駕一下就能得出結(jié)論了，還有結(jié)合你當(dāng)?shù)貎蓚€(gè)品牌的優(yōu)惠力度來訂，兩車都是家用車的首選，我能幫到的就到這了。我再給你補(bǔ)充點(diǎn)，雖然我自己是福睿斯車主，但我的同事和鄰居都是英朗，我沒事也經(jīng)常開他們的車坐他們的車，我也不偏向誰了，我來做個(gè)很中立的分析，我之前給好幾個(gè)糾結(jié)的人分析過了，我就復(fù)制黏貼過來了，你參考下：我們這一般對(duì)比的都是自時(shí)和自精，我們這自精比自時(shí)落地貴8000左右，首選說自時(shí)，用料厚道，一體式蹦鋼車身，看了前幾天福特車被一車磚活埋的視頻了么，車竟然沒有被砸扁，車?yán)锏娜巳蓟钕聛砹硕覜]受傷，安全！，其次6個(gè)氣囊，自動(dòng)空調(diào)，定速巡航，真皮坐椅把套方向盤，中控門把手都是軟的，上檔次，隔音底盤音響操控好于自精，質(zhì)量好于自精，動(dòng)力略好于自精，舒適性跟自精差不多，雖然不是獨(dú)立懸掛，但底盤調(diào)教非常不錯(cuò)，舒適性不錯(cuò)，后排座椅非常寬大包裹性不錯(cuò)，比較高比較翹，適合長時(shí)間乘坐。說完優(yōu)點(diǎn)再說下缺點(diǎn)，油耗偏高，純市區(qū)比自精高0.5到1個(gè)油，能接受，高速郊區(qū)跟自精一樣的油耗，外觀排氣管和天線比較丑，其他還不錯(cuò)，但可以后期改掉，內(nèi)飾儀表盤不好看，雖然是冷光自發(fā)光，但行車電腦太LOW，這個(gè)沒發(fā)改，是個(gè)遺憾，跟不上潮流，后排空間一般，但只是視覺效果，因?yàn)樽螌挻蟛恍趴梢阅贸咦訙y量對(duì)比，長時(shí)間乘坐你就能感覺出來，福特從來不擅長營造視覺上的后排空間，還有后備箱和中控占用了一定的空間，這: 回答者：網(wǎng)友

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