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如何判斷和排除柴油機低速敏缸故障?

提問者:網(wǎng)友 2017-11-10
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低速敲缸是指從中等轉速到低速時,有過重的敲擊聲,甚至中等轉速也能聽到。其主要原因:
    ①供油時間過早。
    ②噴油器滴油,霧化不良。
    ③出油閥磨損。
    排除方法:
    ①檢查噴油器。噴油頭偶件密封面磨損,密封面有積炭或雜質,以致關閉不嚴,噴油壓力低;調壓彈簧失效、噴孔處積炭、針閥頭部與噴孔磨損失圓、針閥倒錐體碰毛等均會引起噴油器滴油和
霧化不良,應根據(jù)不同情況進行研磨修復或更換新零件。
    ②檢查出油閥。減壓環(huán)帶與悶座內孔配合間隙增大,會使減壓效果變壞,高壓油管內剩余壓力過高,此外,由于減壓效果變壞,使噴油器斷油不干脆,產(chǎn)生后滴現(xiàn)象,此時應成對更換出油閥偶件。
回答者:網(wǎng)友
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