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長安面包車燒機(jī)油大修幾次都不好

我是在05年10月份買的車跑了6萬多公里就發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，大修完之后過了8千公里就又燒了有大修一次可是過了兩個(gè)月還是燒，竄了一次環(huán)之后還是不行于是又打修可是大修完了現(xiàn)在還是燒機(jī)油，修理廠說是缸體的毛病需要換缸體，可是換缸體太麻煩還需要改發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，我現(xiàn)在不知道怎么辦了，求大家?guī)蛶兔?。多謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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“燒機(jī)油”原因有三：　　一是如果只在車啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，這說明機(jī)油是在車輛熄火后進(jìn)入燃燒室的，最大的可能是氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏，進(jìn)而滲入燃燒室所致。　　二是如果排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙，這說明活塞與缸壁密封良好，可能是氣門桿磨損過度或氣門桿油封失效，使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致，也可能是曲軸箱通風(fēng)單向閥密封不好或裝反，使機(jī)油隨可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室造成的。　　三是如果除了排氣管冒藍(lán)煙，還可看到從加機(jī)油口冒出脈動(dòng)藍(lán)煙，這說明機(jī)油燃燒后的廢氣進(jìn)入曲軸箱，并從加機(jī)油口脈動(dòng)冒出，可初步判定活塞連桿組密填充效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)?、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過大等問題，使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。: 回答者：網(wǎng)友

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