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奇瑞汽車(chē)總裁是?介紹一下奇瑞.

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-19

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奇瑞汽車(chē)總裁尹同躍在蕪湖這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)尚不發(fā)達(dá)地區(qū)找到干轎車(chē)的人才不是件容易事。1995年，蕪湖代表團(tuán)在參觀一汽時(shí)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)老鄉(xiāng)尹同躍。尹同躍1983年畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)，此后在一汽尹同耀工作了12年半，曾任一汽大眾的車(chē)間主任，當(dāng)選過(guò)一汽的"十大杰出青年"，在一汽小有名氣。發(fā)現(xiàn)這個(gè)有地緣關(guān)系的人才后，蕪湖方面死纏硬磨，力邀尹同躍回蕪湖主持汽車(chē)項(xiàng)目。為對(duì)方的真誠(chéng)所感動(dòng)，尹同躍最終接受了邀請(qǐng)。當(dāng)尹同躍到達(dá)蕪湖組建班子時(shí)，整個(gè)項(xiàng)目共有8個(gè)人，后來(lái)以"八大金剛"之稱(chēng)列入奇瑞的史冊(cè)。"八大金剛"之后的核心團(tuán)隊(duì)是到 1997年聚集起來(lái)的50多人。其中車(chē)身部魯部長(zhǎng)、東方之子的項(xiàng)目經(jīng)理大高是尹同躍在合肥工大的同班同學(xué)，是被尹同躍"騙來(lái)的"。魯部長(zhǎng)原來(lái)在安徽安凱客車(chē)公司，尹同躍首先找到他，兩人掰著手指頭算計(jì)同學(xué)中誰(shuí)還在干技術(shù)工作，于是想起了一直在石家莊汽車(chē)制造廠的大高。他們還記得尹同躍站在長(zhǎng)滿(mǎn)荒草的空地上，興奮地告訴他們哪里是發(fā)動(dòng)機(jī)廠，哪里是研發(fā)中心，哪里是整裝廠……雖然這些還都是憑空畫(huà)的大餅。正如大高所說(shuō)，到奇瑞的最大吸引力就是能干自己的車(chē)。打動(dòng)他的不是尹同躍在荒地上畫(huà)的大餅，而是當(dāng)他被領(lǐng)進(jìn)工棚時(shí)看到的奇瑞樣車(chē)模型。當(dāng)時(shí)他只覺(jué)得眼前一亮，頓感人生的意義不過(guò)如此，于是就加入了這支當(dāng)時(shí)還只有50多人的團(tuán)隊(duì)。QQ的項(xiàng)目經(jīng)理小高在1997年則是合肥工大汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的應(yīng)屆碩士畢業(yè)生，在招聘會(huì)上被尹同躍盯上，被說(shuō)動(dòng)后加入奇瑞。利用他在一汽的人脈關(guān)系，尹同躍還請(qǐng)來(lái)一些一汽的人幫忙。據(jù)說(shuō)至今還有一汽來(lái)的100多人在為奇瑞工作。 1996年，"951工程"以2500萬(wàn)美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了英國(guó)福特公司的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)和一條生產(chǎn)線。起初，英方派來(lái)20多個(gè)人協(xié)助安裝，但這些人懶洋洋地不干活，晚上還喝酒滋事。尹同躍干脆讓英國(guó)人提前回國(guó)，同時(shí)以他們并未按協(xié)議完成任務(wù)為由扣下400萬(wàn)美元的貨款。趕走了英國(guó)人就自己干。當(dāng)生產(chǎn)線全部安裝完畢后，扣下的400萬(wàn)美元還沒(méi)有花完。此后，奇瑞提供的履歷是:奇瑞汽車(chē)公司于1997年3月在蕪湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)80多萬(wàn)平方米的土地上破土動(dòng)工;由安徽省政府和蕪湖市政府下屬的5家公司共同投資的、注冊(cè)資本為17.52億元人民幣的安徽汽車(chē)零部件工業(yè)公司同時(shí)正式成立;同年10月，發(fā)動(dòng)機(jī)廠房(建筑面積達(dá)75600平方米)建成投入使用;經(jīng)過(guò)13個(gè)半月的安裝調(diào)試后，1999年5月第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)順利下線并一次點(diǎn)火成功;1999年9月CAC478/: 回答者：網(wǎng)友

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