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什么是發(fā)動機總成?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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  發(fā)動機總成,又稱為引擎,是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機器,通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能。(把電能轉(zhuǎn)化為機器能的稱謂電動機)有時它既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器。比如汽油發(fā)動機,航空發(fā)動機。 不管哪種發(fā)動機,它的基本前提都是要以某種燃料燃燒來產(chǎn)生動力。所以,以電為能量來源的電動機,不屬于發(fā)動機的范疇。   回顧發(fā)動機產(chǎn)生和發(fā)展的歷史,它經(jīng)歷了外燃機和內(nèi)燃機兩個發(fā)展階段。   所謂外燃機,就是說它的燃料在發(fā)動機的外部燃燒,發(fā)動機將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化成動能,瓦特發(fā)明的蒸汽機就是一種典型的外燃機,當大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時,高壓便產(chǎn)生了,然后這種高壓又推動機械做功,從而完成了熱能向動能的轉(zhuǎn)變。   明白了什么是外燃機,也就知道了什么是內(nèi)燃機。這一類型的發(fā)動機與外燃機的最大不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。內(nèi)燃機的種類十分繁多,我們常見的汽油機、柴油機是典型的內(nèi)燃機。我們不常見的火箭發(fā)動機和飛機上裝配的噴氣式發(fā)動機也屬于內(nèi)燃機。不過,由于動力輸出方式不同,前兩者和后兩者又存在著巨大的差異。一般地,在地面上使用的多是前者,在空中使用的多是后者。當然有些汽車制造者出于創(chuàng)造世界汽車車速新紀錄的目的,也在汽車上裝用過噴氣式發(fā)動機,但這總是很特殊的例子,并不存在。
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