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長安之星二代?通用五菱加長怎么選

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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不過你說的50底盤的問題到確實是的，50的底盤除了以前的平頭車好一點之外，其他的全部是焊接底盤，在轉(zhuǎn)彎的時候容易發(fā)生制動失效，發(fā)生事故，而長安全部都采用的整體成型底盤，不管是重載還是空載，重心都集中在車體中間部分，過彎抓地性強，不容易側(cè)翻，所以長安在安全性和耐用性上都比50突出，另外在空間上二代后兩的空間可以達到3.9立方米，內(nèi)部的長寬高都比50大;再說長安是全國唯一通過微車前后碰撞實驗的，安全性絕對沒問題;其次50的后輪離大梁的位置過于接近，在重載的時候會很容易發(fā)生輪胎與大梁摩擦的情況，影響輪胎使用使命和安全，其實老實說，長安一定比50好，沒什么可比性，不管是空間、安全、外觀、售后、品質(zhì)都大大超過了50，朋友，我只是舉例說了不到1/10而已，你可以自己考慮一下，但是長安畢竟是100年的軍工老廠，品牌價值逼近170億元，而50呢?我想現(xiàn)在它應(yīng)該沒什么品牌價值吧，要不是靠上汽通用收購，早跨了. 再說說空調(diào)的問題，其實長安之星系列的空調(diào)在目前的微車中已經(jīng)是最好的了，雙蒸發(fā)器無氟空調(diào)，還有長安的發(fā)動機不是56馬力哦，是53.3馬力，而50的是52.6馬力，都差不多，但是50的車身比長安要重，所以個人認為長安馬力大一點車身更輕一點更適合帶空調(diào)，并且絕對帶得起，并不影響空調(diào)效果，只是在速度上和提速上比83馬力的差，但是足夠了，應(yīng)該會減半個檔位吧，再有就是二代是長安的換代產(chǎn)品，肯定會有大馬力的出來，而且如果你不急的話，: 回答者：網(wǎng)友

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