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怎么最近豐田汽車?yán)铣鰡栴}啊難道豐田是越來越不行了么?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
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梳理整個(gè)“召回門”發(fā)展過程,這個(gè)“擠牙膏”式的賠償措施出臺(tái)過程,折射出了中國車主“被維權(quán)”的無奈。當(dāng)時(shí)中國整個(gè)汽車行業(yè)基本處于“看客”狀態(tài);隨著媒體的追問,豐田承認(rèn)中國市場銷售的車型也有問題;在豐田2月份決定采取5大舉措補(bǔ)償美國車主時(shí),中國市場還在討論汽車質(zhì)量問題的重要性;直到浙江省工商局依照地方法律向豐田提出五點(diǎn)要求,媒體和公眾的視線才轉(zhuǎn)移到要求豐田賠償?shù)氖录蟻怼7煞ㄒ?guī)的缺陷,人家當(dāng)然不把你當(dāng)回事隨著浙江省工商局與一汽豐田之間上演的一場懸疑大片。前者剛表態(tài)談判成功,豐田已經(jīng)答應(yīng)了包括經(jīng)濟(jì)賠償在內(nèi)的5項(xiàng)要求。一時(shí)間輿論和車主均喜出望外,并熱盼這一結(jié)果“全國適用”。孰料兩天后,一汽豐田就“出爾反爾”,表示其中“有誤會(huì)”,僅會(huì)針對(duì)RAV4車主推出一個(gè)形同雞脅的“三選一”服務(wù),不會(huì)對(duì)召回車輛車主(包括浙江地區(qū))給予額外的經(jīng)濟(jì)賠償。這一番令人云里霧里的維權(quán)秀,被網(wǎng)友稱為豐田獻(xiàn)給中國消費(fèi)者的“愚人節(jié)大禮”?,F(xiàn)在社會(huì)上大多認(rèn)為浙江的消費(fèi)者是幸運(yùn)的。豐田在浙江“低頭”,一方面是因?yàn)橛幸粋€(gè)使命和責(zé)任感強(qiáng)烈的浙江省工商局,一方面是因?yàn)檎憬〉胤搅⒎鞔_規(guī)定“三包”產(chǎn)品發(fā)生質(zhì)量問題時(shí),應(yīng)當(dāng)賠償消費(fèi)者的損失。而其他省市并無此規(guī)定,因而,其他省市的車主能否獲賠即成懸疑。如何解決豐田造成中國新的市場歧視成社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)。對(duì)法律認(rèn)識(shí)誤區(qū),使各地消費(fèi)者對(duì)“同車同權(quán)”信心不足,自從浙江消費(fèi)者通過浙江省工商局的強(qiáng)力撐腰,迫使豐田做出承諾獲得與美國車主“同車同權(quán)”后,社會(huì)上一方面興奮而真誠地為浙江工商鼓掌、喝彩,另一方面卻面對(duì)豐田對(duì)中國車主的差別待遇不無遺憾。打開網(wǎng)絡(luò),撲面而來的是這樣一些充滿無奈的信息:“如果豐田對(duì)浙江和浙江以外的省份實(shí)施不同待遇,從法律上來說也是行得通的,因?yàn)樵谶@件事上,畢竟中國的其他省份都無法可依。”、“國內(nèi)其他地方的車主不能享受浙江RAV4車主獲得召回賠償同等的權(quán)益,雖然遺憾,卻是現(xiàn)實(shí)境遇?!?、“豐田只賠浙江的召回車主,這等于在國內(nèi)又出現(xiàn)了新的市場歧視”。對(duì)此,我國多位法律專家在接受法制日?qǐng)?bào)記者專訪時(shí)明確表示,由于人們對(duì)我國法律法規(guī)的了解和理解不夠全面,以致走進(jìn)一個(gè)誤區(qū),主動(dòng)把豐田編織的死扣往自己脖子上套。中美車主待遇再現(xiàn)差距為提振在實(shí)施大規(guī)模召回之後大幅度下滑的汽車銷售,豐田3月推出創(chuàng)紀(jì)錄規(guī)模的銷售刺激舉措,包括為凱美瑞等8款車型提供最長達(dá)五年的零息車貸,同時(shí),客戶在租賃豐田車型時(shí)也可享受一定的折扣優(yōu)惠。豐田將這一優(yōu)惠措
回答者:網(wǎng)友
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