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北汽威旺m20一二檔沒動力是什么問題

北汽威旺m20一二檔沒動力是什么問題
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-02
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最近發(fā)現(xiàn)掛檔生澀，而且有頓挫感，在網(wǎng)上找個帖子，按這方法做雖然麻煩點，但效果不錯。另外東安的發(fā)動機掛倒檔打齒輪一直沒有找到好的辦法S5提回來有兩個禮拜了，一二檔頓挫 時有發(fā)生， 其實跟車的發(fā)動機功率相對較大沒關(guān)系的。問題還是波箱的齒輪比跟波箱同步器 配合不好形成的。這里要要多說句 搞下小科普。二十年前，國內(nèi)的貨車，手動波箱里都沒有同步器的!呵呵相信 論壇里的開過以前的老式貨車的師傅都知道，正巧 99年我學(xué)車時學(xué)的就是老解放，波箱也沒同步器的! 可能大伙要問了 以前的車沒同步器 是怎么解決低檔換擋頓挫的？! 有辦法 而且是人為操作來解決的! 那就是傳說中的 兩腳離合! 這技術(shù)基本現(xiàn)在小車都不會學(xué)的! 何謂兩腳離合？ 兩腳離合就是一檔進二檔時，踩住離合器，將檔桿從一檔檔位里撥出來放進空擋后，松離合，記得全松完，馬上又踩下去，接著把檔桿掛入二檔！今早我也是靈光閃現(xiàn) 起試試的想法，沒想到效果非常好，一點也不頓挫，也沒生澀感！兩腳離合 一 二檔 換擋非常平順！
回答者：網(wǎng)友
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