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怎樣調(diào)鈴木賽馳國三的混合比
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-01
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混合比準確的說應該稱之為“空燃比”,也就是空氣和燃油的混合物按照一定的質(zhì)量進行混合所形成的混合物。一般情況下,為了保證排放污染降低到最低,理論空燃比是:14.7: 調(diào)鈴木賽馳國三的混合比方法步驟: 1、 先檢查和化油器相關的連接件的連接緊密情況,確?;推魑鼩庹?,無漏氣、吸氣阻滯的現(xiàn)象。 2、 將化油器混合比螺絲順時針方向旋轉(zhuǎn)到底,然后逆時針旋轉(zhuǎn)1.5圈。 3、 啟動發(fā)動機,讓發(fā)動機預熱10分鐘,使發(fā)動機達到正常工作溫度。 4、 調(diào)整化油器的怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速最低且能保持不熄火。 5、 左右反復調(diào)節(jié)化油器混合比螺絲,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到最高。在這個過程中,有的朋友會發(fā)現(xiàn)混合比螺絲調(diào)節(jié)到一定位置后,再逆時針方向旋轉(zhuǎn)混合比螺絲,怠速不會再有變化,此時可以將混合比螺絲停留在怠速剛剛調(diào)到最大時的位置。 6、 反復重復4、5步操作,使發(fā)動機怠速平穩(wěn)。 7、 急速旋轉(zhuǎn)油門手把,猛烈加油,然后松掉油門,在這個過程中,觀察發(fā)動機加速和減速是否平穩(wěn),如果平穩(wěn),則調(diào)節(jié)成功,如不平穩(wěn),重復4到6步操作,直到發(fā)動機加減速平穩(wěn)為止。 8、 發(fā)動機怠速時,應保持5分鐘不熄火,怠速調(diào)整好后,有的車輛可能怠速會很低,此時應當將怠速稍微調(diào)高,保持在1000-1500轉(zhuǎn)/分左右,因為怠速過低,高速行車松油門怠速運轉(zhuǎn)時可能會熄火,原因是高速時進氣口的氣壓降低,影響了化油器怠速量孔的汽油供應。 9、 怠速調(diào)整過程中,如果急加油時排氣管有放炮的現(xiàn)象發(fā)生,一般是混合氣過濃,可將化油器混合比螺絲逆時針旋轉(zhuǎn),如果急加油時出現(xiàn)熄火或斷火現(xiàn)象,一般是混合氣過稀,可將化油器混合比螺絲順時針旋轉(zhuǎn)?;推髡{(diào)整好之后,可以進行1.5公里左右的路試,路試完成后,卸下火花塞,觀察火花塞中心電極下陶瓷的顏色,如果為磚紅色則為正常,如果發(fā)白,則混合氣偏稀,如果發(fā)黑,則混合氣偏濃。
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