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圣達菲1.8T怎么樣？？？

圣達菲1.8T怎么樣？？？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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您好：對于圣達菲車型總體性價比不錯，個人感覺很具有男人氣概，無論從那個角度看，圣達菲都給人體形龐大、氣勢過人的感覺。在車身造型設(shè)計上，圣達菲采用的是一種粗獷、開放的設(shè)計思想，周身的線條簡單而粗壯，給人結(jié)實、有力的感覺。從整體采用技術(shù)分析，圣達菲搭載的這臺名為Kavachi的鋁合金發(fā)動機正是之前榮威使用的那臺1.8T機器。從技術(shù)層面看，這臺發(fā)動機改進了曲軸、使用高強度的齒形皮帶、加強氣缸蓋的強度、使用一體式的凸輪軸瓦蓋、主軸承座、長氣缸蓋螺栓設(shè)計、缸內(nèi)采用超高壓無縫工藝及缸體使用航空航天鋁材，增強了內(nèi)燃機的可靠性，降低噪音的強度；對增壓后的空氣進行中間冷卻，如強制曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、溫式缸套設(shè)計、全流高壓式潤滑系統(tǒng)，以提高功率、降低油耗、降低熱負荷和減輕爆燃；采用增壓壓力調(diào)節(jié)裝置，解決了渦輪發(fā)動機低速轉(zhuǎn)矩小，加速性差的特點；采用性能優(yōu)越的發(fā)動機管理系統(tǒng)，先進的發(fā)動機管理系統(tǒng)可以極其方便地對汽油機增壓系統(tǒng)進行爆震控制、進氣控制、排放控制。圣達菲對于1.8T的底盤也相應(yīng)進行改變，其中最大一個特點就是取消了2.7L車型中的智能四驅(qū)系統(tǒng)，而只采用前驅(qū)方式。圣達菲的車身采用了承載式車架，其剛性和載荷能力很有保障，為了提高行車舒適性，其懸掛并沒有采用此類車常見的后拖曳臂式懸掛，而是采用后雙橫臂獨立懸掛，是一款比較經(jīng)濟適用的SUV車型。: 回答者：網(wǎng)友

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