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馬自達3?2.0發(fā)動機問題請教
馬自達3 2.0發(fā)動機問題請教
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-27
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發(fā)動機型號不一樣: 2.0的型號是LFX 排量1999,為原裝進口發(fā)動機。目前馬自達6、馬自達3使用的型號,DOHC16V結(jié)構(gòu),帶有可變慣性進氣和可變氣門正時系統(tǒng)等合資車型上較為主流的技術(shù),其最大功率和最大扭矩分別為108千瓦和183牛米,由于是馬自達原廠的運動化匹配和調(diào)校,該發(fā)動機的動力表現(xiàn)在同排量型號中屬于比較出色的。 1.6的型號是Z6V 排量1598 ,為進口部件國產(chǎn)組裝的發(fā)動機。Mazda3 1.6L搭載的Z6V-1.6L是直列4缸,雙頂置凸輪軸,16氣門,多點電噴全鋁合金發(fā)動機,最大功率高達79千瓦/6000轉(zhuǎn),最大扭矩為146牛米/4000轉(zhuǎn),0-100公里加速時間僅為12秒,動力表現(xiàn)十分均衡,帶有S-VT(VVT)可變氣門正時控制系統(tǒng)和VTCS可變渦流控制系統(tǒng)。 從動力數(shù)據(jù)上看,它的動力和國內(nèi)同級車中:寶來、伊蘭特、卡羅拉、307、騏達等比,處于居中水平,但和目前國內(nèi)市場上1.6L排量老大哥,卡羅拉的最大功率90KW比明顯弱不少。這也許是不少馬自達迷們所擔心的,降低了排量,之前原來2.0L馬自達3動力優(yōu)勢下降。
回答者:網(wǎng)友
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