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大眾Up!舒適性怎么樣

大眾Up!舒適性怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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大眾PQ平臺(tái) 世界上第一個(gè)轎車平臺(tái)在德國(guó)大眾誕生，通過平臺(tái)戰(zhàn)略的實(shí)施，大眾公司整合了產(chǎn)品系列，大大降低了成本，同時(shí)提高了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，加快了新產(chǎn)品推出的速度，這使德國(guó)大眾取得了巨大的成功。大眾公司的平臺(tái)劃分是最為明顯和易懂的。PQ34,“P”代表前輪驅(qū)動(dòng)，“Q”代表發(fā)動(dòng)機(jī)橫置，“3”代表緊湊級(jí)別車型，而“4”則代表的是該級(jí)別的第4代產(chǎn)品。上海大眾和一汽大眾目前普遍使用的都是PQ34平臺(tái)，比如大眾在中國(guó)生產(chǎn)的寶來(lái)和高爾夫等車型。PQ34平臺(tái)技術(shù)面世已經(jīng)有7年左右的時(shí)間。 PQ35是在PQ34平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)化而來(lái)的。它具有4輪獨(dú)立懸掛，也就是前麥弗遜后四連桿系統(tǒng)，在提高操控性的同時(shí)有效提升駕駛乘坐的舒適性和平順性。極大的衰減了振動(dòng)的傳遞，延長(zhǎng)了車輛的使用壽命。另外，PQ35平臺(tái)還采用了激光無(wú)縫焊接技術(shù)、雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板、Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡(luò)和全車多道涂裝工藝等技術(shù)。目前在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大眾速騰、開迪、途安、斯柯達(dá)明銳以及進(jìn)口的奧迪TT、A3都是來(lái)自PQ35平臺(tái)。而剛剛在國(guó)內(nèi)上市的一汽大眾邁騰采用的則是PQ46平臺(tái)，它屬于大眾B級(jí)車?yán)锏牡?代產(chǎn)品。特征車型： PQ32-大眾緊湊前驅(qū)平臺(tái)第2代產(chǎn)品，生產(chǎn)捷達(dá)、桑塔納車型。 PQ34-大眾緊湊前驅(qū)平臺(tái)第4代產(chǎn)品，生產(chǎn)寶來(lái)、高爾夫車型。 PQ35-大眾緊湊前驅(qū)平臺(tái)第5代產(chǎn)品，生產(chǎn)速騰、高爾夫V、開迪、途安。 PQ46-大眾中型前驅(qū)平臺(tái)第6代產(chǎn)品，生產(chǎn)邁騰。但目前大眾的PQ平臺(tái)正在向MQB平臺(tái)轉(zhuǎn)變。與目前PQ系列平臺(tái)不同的是，MQB模塊平臺(tái)打破了其一個(gè)平臺(tái)只針對(duì)一個(gè)級(jí)別車型的限制，全新的MQB技術(shù)將跨越大眾和奧迪的多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域（A00、A0、A和B級(jí)）的數(shù)十款車型?？瓷先ズ芟袷菍⒑芏嗖煌?jí)別的生產(chǎn)平臺(tái)整合的效果。未來(lái)大眾的第七代高爾夫、UP、下一代帕薩特、NMS等，奧迪品牌的下一代A3、Q3、Q1等，以及西亞特和斯柯達(dá)等大眾集團(tuán)旗下各品牌的40余款車型。 MQB模塊的應(yīng)用也將改變傳統(tǒng)的柔性生產(chǎn)線概念。在新平臺(tái)模塊的幫助下，大眾和奧迪未來(lái)只需要區(qū)分MQB和MLB兩個(gè)不同產(chǎn)品線即可，這將極大地增強(qiáng)大眾在整車生產(chǎn)方面的靈活性。: 回答者：網(wǎng)友

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