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摩托車的用那些油?

摩托車的用那些油?汽油,機(jī)油,潤(rùn)滑油等都有什么區(qū)別和用途?在選擇(如質(zhì)量、品牌)的時(shí)候有什么講究?豪爵小太子摩托車。
提問者:網(wǎng)友 2017-06-26
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  汽油是供給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒用,沒汽油不能著車(起動(dòng))。汽油用93號(hào)的就可,加油時(shí)找大型油站所加油質(zhì)量有保證。   潤(rùn)滑油是用來減輕機(jī)器磨擦、磨損的,用車必需用潤(rùn)滑油否則車輛要大修。它分兩種,一是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油(機(jī)油)、二是齒輪潤(rùn)滑油(女裝踏板車用)   品牌個(gè)人認(rèn)為嘉實(shí)多、殼牌這些外國(guó)牌子較好。   市面上品牌機(jī)油說明書上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“SAE”和“API”,“SAE”用來評(píng)定機(jī)油粘度的,后面跟隨的數(shù)字由5至50不等,數(shù)字越大機(jī)油越稠反之越稀?!癆PI”是評(píng)定機(jī)油優(yōu)劣級(jí)數(shù)的,用“S”表示汽油(我國(guó)用“Q”表示汽油),“C”表示柴油,隨后的英文字母表示機(jī)油級(jí)別,“A”是最低級(jí),“G”是最高級(jí),常用的有“C”、“D”和“F”等級(jí)別,例如“API CD”就表示“API”標(biāo)準(zhǔn)中用于柴油機(jī)的“D”級(jí)機(jī)油。   粘度是引擎機(jī)油最重要的特性之一,而粘度指數(shù)與引擎工作溫度的相互關(guān)系則對(duì)機(jī)油的潤(rùn)滑功能起著重要作用。一般“油”的特性是低溫漸稠、高溫漸稀,與實(shí)際引擎工作需求背道而馳,可利用添加劑來改變油質(zhì)本性。美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)也建立SAEJ300作為定義機(jī)油粘度系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),以SAE粘度等級(jí)使引擎制造廠、油品供應(yīng)商能使用統(tǒng)一規(guī)格化油品標(biāo)志,消費(fèi)者也以此作為選用油品粘度的標(biāo)準(zhǔn)。汽車引擎系統(tǒng)無論低溫或高溫,只要運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)就需要機(jī)油潤(rùn)滑。機(jī)油于引擎冷車啟動(dòng)低溫時(shí)應(yīng)具備高流動(dòng)性(低粘度),才能迅速供應(yīng)全部引擎機(jī)件潤(rùn)滑所需,將機(jī)油完成首次循環(huán)前的潤(rùn)滑不足時(shí)間減至最少,也讓引擎磨損可能減至最低。隨著引擎工作溫度上升,機(jī)油粘度需不因此而變稀,油膜強(qiáng)度也不能衰減,才能提供完整的潤(rùn)滑功效。   早期多使用單級(jí)引擎機(jī)油,粘度標(biāo)示為SAE low、SAE 30等,加“w”為各季等級(jí),意即適用于低溫環(huán)境,以SAE 10w為例,在特定溫度的分類系統(tǒng)內(nèi),環(huán)境溫度不低于零下20℃就不會(huì)凝固,所以它適用于非常嚴(yán)寒的地區(qū),無法擔(dān)負(fù)溫度高時(shí)潤(rùn)滑所需。如果環(huán)境溫度變化較大,使用單級(jí)機(jī)油必須隨溫度更換,因?yàn)楸憷圆患?,所以逐漸被復(fù)級(jí)機(jī)油取代。   所謂復(fù)級(jí)機(jī)油就是同時(shí)標(biāo)示兩種粘度指數(shù),例如:SAE low—30,復(fù)級(jí)機(jī)油也就是具有SAElow至SAE 30溫度之間的粘度變化能力,目前小汽車使用的引擎機(jī)油都是復(fù)級(jí)機(jī)油。   現(xiàn)代的復(fù)級(jí)機(jī)油使用粘度指數(shù)增進(jìn)添加劑,以符合高低溫時(shí)粘度要求,能獲得低溫啟動(dòng)快速潤(rùn)滑、降低流動(dòng)阻力及提供高溫時(shí)足夠的引擎潤(rùn)滑,同時(shí)具有不必因溫度變化而需換用不同粘度機(jī)油的便利性。
回答者:網(wǎng)友
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