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新A3有沒(méi)前后防撞鋼梁，厚度多少M(fèi)M？車門是否一次合成?是否具有剎車優(yōu)先？

小老百姓沒(méi)見(jiàn)過(guò)大世面，需要高人指點(diǎn)。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-09

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后防撞鋼梁當(dāng)然有厚度你放心，新A3，8萬(wàn)的價(jià)格，15萬(wàn)的配置。20萬(wàn)的安全??被稱為小坦克? a3這車安全性非常好，操控性好，就是非常好開(kāi)，我們單位就租了一輛，音響效果也好，而且整車配置很高，很多方面合資車都達(dá)不到這么高的配置，價(jià)格非常厚道，相同配置的合資車外國(guó)車價(jià)格基本要翻它一倍，只有中國(guó)自己的車才會(huì)賣這種實(shí)惠的價(jià)格！? 新A3的車門一次合成剎車優(yōu)先???能沒(méi)有嗎？？？？當(dāng)然有剎車優(yōu)先系統(tǒng)是指當(dāng)汽車的剎車踏板被踩下時(shí)，不管加速踏板處是否被踩下，車輛的油門立即處于怠速狀態(tài)。???為什么需要?jiǎng)x車優(yōu)先系統(tǒng)？當(dāng)油門踩到最低的時(shí)候，真空管里的真空就沒(méi)有了。而剎車用的power?brake（動(dòng)力剎車系統(tǒng)）必須在真空下才能工作。即當(dāng)油門踏板被開(kāi)車的人用腳踩到了底（就是因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)油門回不來(lái)了，才想再踩一下讓它回來(lái)），油門全部打開(kāi)了，此時(shí)，真空管里的真空沒(méi)有了，power?brake?就無(wú)效了。???“BOS”系統(tǒng)(Brake?Override?System)。?歐洲的大眾、寶馬、梅賽德斯·奔馳等大型汽車公司都已經(jīng)采用了BOS系統(tǒng)，但日本的八家大型汽車公司中只有日產(chǎn)汽車采用了該系統(tǒng)。???約20年前美國(guó)發(fā)生了奧迪車突然加速問(wèn)題之后，歐洲汽車公司以此為契機(jī)導(dǎo)入了BOS系統(tǒng)。???日本本田汽車公司曾表示“通常不會(huì)同時(shí)踩油門和剎車。為讓司機(jī)不至踩錯(cuò)，公司在踏板的位置和形狀上下了功夫”。然而，此次豐田采用BOS系統(tǒng)的舉動(dòng)或許會(huì)擴(kuò)展到日本其他汽車公司。???不過(guò)，該系統(tǒng)雖然對(duì)車內(nèi)地毯掛住油門踏板等踏板無(wú)法復(fù)位情況有效，但也可能在電子制御系統(tǒng)本身發(fā)生故障時(shí)無(wú)法發(fā)揮作用。: 回答者：網(wǎng)友

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