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夏天一堵車空調就不制冷了

最發(fā)生兩次:中午堵車超過10分鐘,空調就不制冷了、壓縮機也啟動不了、只出自然風。不堵車時切正常。不缺氟、不漏氟、壓力正常。請問哪位神知道這怎么回事?先謝過啦!
提問者:網友 2018-08-13
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大兄弟,你發(fā)這樣的東西,會被壇里的人冷嘲熱諷的?。?!1.會有人說你堵車發(fā)動機為什么一直沒熄火;2.有人說你用的是外循環(huán);3.有人會說你沒開AC;4.有人會說你的氟不夠了;5.有人說你的冷凝器太長時間沒洗了;6.人有說你得先有個車;7.請你去歌詩圖論壇,你走錯地方了。 我來告訴你真正的原因: 1.飛度的空調蒸發(fā)器沒有單獨的散熱風扇(也可以說是節(jié)省成本)車不跑起來蒸發(fā)器沒辦法散熱,空調的制冷效果就會很差很差。 2.待速時發(fā)動機的效率是比較低的,為了進一步的減重發(fā)動機的負擔,所以ECU設定空調啟動的時間是很短的,也就是說待速時,空調壓縮機是基本不工作的(美其名日:為了節(jié)能)。 3.待速時盡量不讓空調損耗發(fā)動機動能,提高起步速度。日系車一般發(fā)動機都是高轉高扭,飛度的發(fā)動機也一樣,低速時扭矩比較小,所以要盡量減小發(fā)動機負荷。 最終的結果是,這貨在待速時空調壓縮機基本不工作,而且冷凝器沒有輔助散熱,壓縮機偶爾啟動下,跟沒有工作差不多。 會有人說我沒車
回答者:網友
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