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怎樣檢查和調(diào)整前輪前束?

提問者:網(wǎng)友 2017-01-05
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為了保證前輪的平行滾動(dòng),消除前橋受力后的變形和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)各徽小間隙所引起的車輪外張,停駛時(shí)的汽車兩前輪之間必須保持有適當(dāng)?shù)那笆?BR>    檢查前束前,要求前輪輪毅軸承的緊度必須經(jīng)過調(diào)整,同時(shí)要求輪胎氣壓正常,并且將汽車正直停放在平整的場地上,前移1-2米,以消除可能影響檢查效果的各部間隙。
    檢查時(shí),首先把前束尺兩端壓縮,并水平的使兩端的張力支撐在前軸前方兩前輪胎內(nèi)緣之間,移動(dòng)標(biāo)尺,使“0”點(diǎn)對準(zhǔn)指針,然后向前推動(dòng)汽車,到前束尺轉(zhuǎn)到前軸后面與車輪中心線同高的位置。這時(shí)前束尺指針對準(zhǔn)標(biāo)尺所指的毫米數(shù),就是測得的前束值。如果測得的數(shù)值,不在規(guī)定的前束范圍內(nèi),通過調(diào)整橫位拉桿使之達(dá)到要求。
回答者:網(wǎng)友
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俯視前輪, 兩車輪前端向內(nèi)束現(xiàn)象稱為前輪前束, 其 A-B 值稱為前束值, 各車型車輪前束規(guī)定值可能不同, 一般為 0 ~ 12mm。 A -B = 0, 無前束; A -B > 0, 正前束; A-B<0, 負(fù)前束。 前束值的大小由轉(zhuǎn)向梯形機(jī) 構(gòu)確定, 可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整。 合適的前輪前束可消除由車輪外傾而引起的兩側(cè)車輪向外張開的不良影響, 確保汽車 行駛的直進(jìn)性。 前束值過大或過小, 都會(huì)使前輪產(chǎn)生擺振、 側(cè)滑, 操控性變差, 并增加行 車阻力, 使輪胎磨損加劇, 嚴(yán)重時(shí), 輪胎呈羽毛狀的磨損。
回答者:網(wǎng)友
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