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汽車電瓶虧電的原因

想了解下汽車電瓶虧電的原因,我的是新車,才不到一年,但汽車如果停放超過一周,馬上就打火費力,有時干脆打不著火,要靠朋友車的電瓶搭根線來啟動。找人檢查過幾次了,不是車的原因,沒漏電什么的,我只是上下班開,基本上每天十五公里左右,也沒怎么停車用過電象聽音響什么的,熄火前,我都注意把所有電器關(guān)閉,防盜器也不費電。有經(jīng)驗的朋友說,我的汽車電瓶虧電,就是因為我每天都短途行駛,電瓶充電不充分導(dǎo)致的虧電,讓我過一段時間就用充電器把電瓶好好充一下。但我朋友幫我在淘寶買了個錦州產(chǎn)的鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器裝上后,為什么一打火就打著了呢?誰能告訴我詳細(xì)的汽車電瓶虧電的原因,還有這個鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器是個什么作用,為什么裝了它就不怕虧電了?
提問者:網(wǎng)友 2017-02-06
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根本原因就是你原來的用車習(xí)慣使電瓶硫化導(dǎo)致汽車電瓶虧電。錦州產(chǎn)的這個鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器的作用就是利用脈沖來防止或去除極板硫化物,使這些硫化物重新變回可以參加充放電反應(yīng)的活性物質(zhì),從而恢復(fù)汽車電瓶的容量,容量恢復(fù)了,電力強勁了,打火啟動當(dāng)然不費力了,就是這個原理。 現(xiàn)在好多剛學(xué)車的朋友,很少關(guān)注汽車電瓶虧電與硫化等問題,象經(jīng)常短途行車、警報器用電量過大、經(jīng)常停車使用用電設(shè)備、經(jīng)常夜間中慢速行駛并且使用大燈、停車忘記關(guān)燈等等行為都會使電瓶或充電不足或過放電,都會導(dǎo)致硫化問題的產(chǎn)生,但這些問題好多朋友不注意,汽車鉛酸蓄電池因硫化虧電原因而提前下崗就不足為奇了。 有篇文章《鉛蓄電池極板硫化的檢修方法》,汽車報上登的,你可以搜索出來讀一下全文,里面說90%以上的汽車電瓶虧電報廢,都是因為極板硫化導(dǎo)致的,其實好多換下來的虧電汽車電瓶,只要用你說的鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器去除一下硫化物,就會象新的一樣繼續(xù)使用的,容量恢復(fù)了,放電加強了,當(dāng)然再停車時不會打不著了。這類技術(shù)在國外已經(jīng)許多年了,1997年美國有篇報道《美國第三軍團(tuán)使用電池維護(hù)系統(tǒng)使購買電池費用減少》,說的是美國軍隊使用錦州這種鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器一類的設(shè)備保護(hù)蓄電池,結(jié)果所有汽車電瓶虧電現(xiàn)象得到極大改善,電瓶壽命得到大幅提高,節(jié)省了一半的電瓶更換費用。 一樣的車,不注意這個虧電問題,電瓶壽命短的不到一年,注意了,會兩年甚至三年,如果裝上鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器這類的去硫化設(shè)備,原車原廠電瓶,用五六年都很正常,因為鉛酸蓄電池設(shè)計壽命是十年的,沒有了極板硫化的問題,當(dāng)然最接近自然壽命了。
回答者:網(wǎng)友
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