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1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)加裝二次進(jìn)氣和渦輪對(duì)比

二次進(jìn)氣和渦輪分別會(huì)提升發(fā)動(dòng)機(jī)多少馬力和油耗。。。各有什么優(yōu)缺點(diǎn)。。。
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-06-05
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這個(gè) 沒(méi)法估算 渦輪不知道你選什么樣的 增壓值是多少 2次進(jìn)的會(huì)就怕會(huì)影響剎車的 二次進(jìn)氣所能得到的動(dòng)力提升效果集中體現(xiàn)在低轉(zhuǎn)速區(qū) 進(jìn)氣過(guò)少?zèng)]效果 進(jìn)氣過(guò)多影響煞車真空動(dòng)力輔助器的輔助力 低速節(jié)氣門不全開(kāi)所以二次進(jìn)氣有些用 全開(kāi)了就沒(méi)用了 還是渦輪劃算些 改好的話 比二次進(jìn)氣性價(jià)比高 就不解釋二次進(jìn)氣了 太麻煩 你提到了想必也懂得二次進(jìn)氣
回答者：網(wǎng)友
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