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怎么選購自行車內(nèi)胎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-22

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自行車內(nèi)胎常識和選購注意事項1、自行車內(nèi)胎大小規(guī)格大小規(guī)格要配合外胎，外胎的胎壁會標明大小，比如26×1.95（26是指配合輪徑，山地車一般都是26寸，兒童用山地車一般24寸，1.95指的是斷面寬度），700×23c這樣的字樣，要根據(jù)外胎大小來選擇內(nèi)胎。一般內(nèi)胎大小有一個適合范圍，比如說標有26×1.95～2.1的內(nèi)胎，則說明這個內(nèi)胎可以配合使用26寸的，寬度在1.95～2.1范圍內(nèi)的外胎。2、自行車內(nèi)胎氣嘴類型和規(guī)格氣嘴要配合車圈來選擇，車圈上的氣嘴孔大小決定你使用美式嘴還是法式嘴，車圈的厚度決定氣嘴長短的選擇，我們所說的刀圈就需要使用加長氣嘴的內(nèi)胎。國內(nèi)常見的氣嘴類型有英式嘴、美式嘴、法式嘴。我們原來日常騎行的26寸、28寸車都是英式嘴（E/V），需要用氣門芯橡皮管的的，我小時候用來做彈弓的彈性材料，大部分都是用英式嘴的氣門芯橡皮管做的：）因為橡皮管比較容易老化，造成氣密性不佳，并需要經(jīng)常更換，目前運動類自行車很少會采用英式嘴。法式嘴（F/V）手動鎖死氣門，耐高壓，漏氣線性較平滑，氣嘴基礎(chǔ)較細，輕量，氣嘴直徑小，對圈的強度影響少，可以使用在19C尺寸的內(nèi)胎或窄圈，價格高！是幾種內(nèi)胎里高壓時氣密性最好的，公路車胎需要高的氣壓，所以大都使用法式嘴。法式嘴很細小，在車圈上的孔也很小，有利于車圈強度，公路車使用法式嘴為多，也可能和這個有關(guān)系。但也比較脆弱，我打氣不小心弄斷過幾個了。我們見的摩托車內(nèi)胎基本都是用美式嘴（A/V），所以美式嘴也俗稱摩托嘴。主要靠內(nèi)壓頂力鎖死，耐高壓，漏氣線性較陡，也就是說，氣壓不夠時漏氣更快，氣嘴基礎(chǔ)大，氣嘴的直徑也大，不過充氣流量大，美式嘴的氣密性較好，打氣比法式嘴方便很多，所以使用的最為普遍，山地車絕大部分都是使用美式嘴，很多低端公路車也是配置美式嘴。美式嘴目前在國內(nèi)打氣很方便，絕大多數(shù)的便攜式打氣筒都可以打美式嘴，在外的修車攤和摩托車維修處也都可以打氣，最適合自行車旅行郊游使用。氣嘴長度：標準美式嘴的長度是2.8cm，法式嘴的長度是3.2mm，（上面的數(shù)字記的不太清楚了，回頭查查如果有誤再做修改）我們要根據(jù)車圈的厚度選擇合適長度的氣嘴，氣嘴從車圈突出來部分長度方便打氣即可。3、自行車內(nèi)胎厚度不同厚度的內(nèi)胎適合不同的情況使用，以建大為例，一般厚度的內(nèi)胎時0.87毫米，在這個基礎(chǔ)上還有0.73、0.6、0.45毫米厚度的輕量化內(nèi)胎，也有1.2、2.25、4.3毫米厚度的加強型內(nèi)胎。輕量化內(nèi)胎主要用于自行車速度競技上，輕量化的內(nèi)胎可以減少輪子轉(zhuǎn)動的重量。因為厚度減輕了但強度要求不小，所以價格上比普通厚度內(nèi)胎要貴。加強型內(nèi)胎用于高強度使用，比如高強度山地越野、DH、BMX等，4.3mm的超厚內(nèi)胎內(nèi)薄外厚，極粗極重，看著很有信心不爆胎，海師傅當時一看就說簡直就是一個外胎。騎行者曾經(jīng)銷售過，購買的肯定是對補胎極其厭倦的車友，購來用于自行車旅行。一般的騎行，我們使用普通厚度的或是稍厚的內(nèi)胎即可，很多車友不了解，以為貴的一定結(jié)識耐用，在做旅行用途時候也選購輕量化內(nèi)胎是不對的。4、自行車內(nèi)胎材料一般常見的為天然膠和丁基膠，丁基膠耐高溫性和延緩老化都比天然膠好，使用壽命長。同時，氣密性也好很多，所以中高檔內(nèi)胎基本都是使用丁基膠做為材料。一般修車攤上幾塊錢的都是天然膠內(nèi)胎，目前在騎行者銷售的都是丁基膠內(nèi)胎。5、自行車內(nèi)胎補漏液（也叫防漏液）內(nèi)胎補漏液可以購買回來自己灌注，也可以購買已經(jīng)灌注好補漏液的內(nèi)胎。曾經(jīng)一個車友從騎行者購買了補漏液內(nèi)胎，剛騎走一會兒就推著車回來，扎胎了，責問海師傅怎么補漏液內(nèi)胎扎胎還漏氣。其實內(nèi)胎補漏液僅能自動修補較為細小的孔洞，同時加強內(nèi)胎的氣密性，對于一般的較大扎胎是沒有辦法的。: 回答者：網(wǎng)友

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