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本田CR-V和同價位的豐田SUV還有名爵哪一款性價比更高呢？

本田CR-V和同價位的豐田SUV還有名爵哪一款性價比更高呢？價位在15--25萬間的。謝謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-18

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新款Forester森林人擁有比前款車型更大的車型尺寸和新穎、時尚的車身配色設計，這與新型橫條鍍鉻格柵和硬朗的車身線條相結(jié)合，使整體外觀顯現(xiàn)更為強烈的SUV風格；采用斯巴魯動態(tài)底盤控制概念（SDC3）設計而成的新型底盤搭載新型2.0升雙頂置凸輪軸（DOHC）自然吸氣水平對置發(fā)動機或新型2.5升雙頂置凸輪軸（DOHC）渦輪增壓水平對置發(fā)動機，給新款Forester森林人帶來充沛和富有激情的動力表現(xiàn)；更值得一提的是車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）成為全車系標準配置，這一系統(tǒng)使斯巴魯左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)與水平對置發(fā)動機（SUBARU BOXER）相結(jié)合的技術(shù)優(yōu)勢得以更加充分地發(fā)揮，使新款Forester森林人的原本優(yōu)異的操控性能再次得到提升；新型底盤和后雙叉橫臂式獨立懸架的使用，再加上外部尺寸的加大，使得新款Forester森林人車內(nèi)空間得以拓展，不僅讓使用者獲得更加舒適的駕乘感，更大容量的后備箱也給車輛帶來更豐富的功能性；設計精巧的中央儲物箱和可收放的后排方便托盤，以及首次成為高端車型配置的帶觸摸顯示屏的DVD導航系統(tǒng)則顯示出新款Forester森林人在使用便利性方面的提高優(yōu)點：舒適性的提升并沒有以路感的犧牲為代價，而新森林人在動力上的表現(xiàn)依舊力壓群雄缺點：外型開始向大眾化設計靠攏，無框車窗被取消令許多斯巴魯FANS失望豐田漢蘭達的定位是介于豐田RAV4和普拉多Prado之間的一款SUV，與雷克薩斯RX300一樣出自凱美瑞Camry的平臺，雖然外形看起來屬于硬朗路線，但乘坐感偏向舒適。漢蘭達主推7座車型，它的內(nèi)部空間比較寬大，通過對座椅安排的優(yōu)化，乘坐空間也比較寬敞和舒適。其中，3.5L車型配備了恒時四輪驅(qū)動，提升了漢蘭達的越野操控性能。以豪華舒適兼顧良好通過性能著稱的漢蘭達，向外界初步展示了其填補豪華城市型SUV市場空白的底氣與實力。寬敞靈活的空間、豪華先進的配置、駕乘俱佳的操控通過性能，漢蘭達以此為“豪華城市型SUV”開創(chuàng)了“強悍、靈活、自由”的三大標志性維度——富有肌肉感和力量感的外型，使?jié)h蘭達撲面而來的強悍激起一種男性的共鳴；靈活、實用、寬敞的載客載物空間，可針對不同情境做出各種適應性的變化；轎車化的舒適性與隨心所欲的操控性的最佳組合，讓人車共臻從容之境優(yōu)點：國產(chǎn)化后品質(zhì)和配置基本與進口版本一致，而且定價非常具有性價比缺點：駕駛員盲區(qū)較多，新手要多加習慣作為上海大眾的第一款SUV車型，途觀依舊由上海大眾技術(shù)中心和德國大眾設計總部合作開發(fā)完成。作為國內(nèi)車界的“夢之隊”，他們先后成功推出PASSAT領(lǐng)馭、LAVIDA朗逸、PASSAT新領(lǐng)馭等多款成功車型。再次攜手合作使途觀完美保留了原型車精良的品質(zhì)、領(lǐng)先的駕駛樂趣和尖端高新科技，同時兼顧中國消費者獨特的審美需求和中國市場特點，在外觀、功能、舒適性方面均進行了提升，上海大眾繼新領(lǐng)馭之后日漸明晰的造型語言也更加清晰。具有簡練線條和完美車身比例途觀，完全沒有傳統(tǒng)SUV給人的笨重感。它剛毅、大氣、強壯，嚴謹而簡練的線條讓車身的力量由內(nèi)而外自然散發(fā)。途觀保持著純正的德國大眾汽車血統(tǒng)同時，在造型設計上全面導入大眾全球最新的設計理念，寬大的鋼琴漆似黑水箱格柵，通過雙鍍鉻高光格柵條，與大燈在水平方向上緊密聯(lián)系，形成一個整體，因而在視覺上該車更顯寬大的氣派，全新的橫向擴展造型理念更好的詮釋了一款都市SUV所應具備的大氣和理性優(yōu)點：功能全面及使用，良好的駕駛性能缺點：提車等待需時系列介紹：新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。不太了解的朋友還以為新奇駿是第一代的小改款車型，其實只要留心一些細節(jié)的變化，新奇駿還是有著不少特別的元素，而且依循車系風格的外形讓人一看就是到這輛SUV就是奇駿。外觀的變化只在細微之處，原本中規(guī)中距的前臉改變了不少，參考了日產(chǎn)在北美上市的幾款大型SUV的設計風格，中網(wǎng)用兩塊大面積的鍍鉻飾件來代替舊款斯文的設計。而且將普通的矩形大燈換成了活潑的梯形大燈，同時進氣格柵收縮，將留下來的空間全部移植到前保險杠上。從頭燈到尾燈貫穿車身的腰線，給人一種流暢的質(zhì)感，而且低腰線的設計讓車內(nèi)人員的視野增加不少。增加的尾門一體化裝飾件讓新奇駿的尾箱門和后保險杠的銜接也更加平滑，雖然還是采用雙直條型的尾燈，但是亮紅色的背色十分醒目奇駿2010款全車系音響系統(tǒng)升級為數(shù)碼6碟高保真劇院CD+Audio音響系統(tǒng)，并新增了一款奇駿至尊版，擁有車身包圍套裝、5.8英寸彩色觸摸顯示屏、智能語音導航系統(tǒng)、高保真劇院音響系統(tǒng)、側(cè)可視系統(tǒng)、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、可伸縮行李廂遮物簾等七大亮點配置。在銀色、黑色等顏色的基礎(chǔ)上，奇駿2010款還增加了瑪瑙紅車色，更顯時尚、動感優(yōu)點：同級城市SUV之中較強的越野性能，內(nèi)外不少設計都以實用性出發(fā)缺點：外型與上一代變化不明顯，懸掛系統(tǒng)需要進一步改進: 回答者：網(wǎng)友

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