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發(fā)動機(jī)是前置好,中置好還是后置好。

對于追求速度性的跑車來說,發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動(FR)、發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動(FF)、發(fā)動機(jī)中置后輪驅(qū)動(MR)、發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動(RR)和四輪驅(qū)動(4WD)。 哪個(gè)更好,純速度的角度來說。另外請問F1的發(fā)動機(jī)是什么布置。
提問者:網(wǎng)友 2017-10-03
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得看你干嘛……比如前輪抓地力極其重要的拉力賽車,裝個(gè)MR簡直就是受罪,這時(shí)候F4WD是最好的選擇。一般來說,MR是轉(zhuǎn)向效率最高的,因?yàn)橐娼咏囕v的中心,縱軸上轉(zhuǎn)動慣量最小,因此所有的方程式賽車都是MR,包括F1。很多高性能賽車也都是MR,比如FIA GT1冠軍從未旁落的Maserati MC12,另外,LMP原型車組也是MR布局。一般來說,賽道競速,最好的選擇就是MR,當(dāng)然不絕對,總布置只是車輛綜合性能的一個(gè)影響因素,還有其他很多方面會對車輛的綜合性能造成影響,比如LM GT2組別異常強(qiáng)悍的911 GT3 RSR就是RR。
回答者:網(wǎng)友
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