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五菱榮光b系列發(fā)動機(jī),怠速時老熄火,請問啥原因?

車輛在等紅燈時,發(fā)生了熄火啟動后,一會又熄火了。跑了6.5萬公里了,清洗過噴油嘴和節(jié)氣門,剛換的高壓線和火花塞。是天氣冷的原因嗎?我在青海西寧。請多指教,謝謝。
提問者:網(wǎng)友 2017-01-26
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本人感受主要有以下幾點: 1.與長安S460比較,工藝要好一點。當(dāng)初買車時,關(guān)注了快半年時間S460,差點下手,后來一接觸五菱榮光,立刻就改主意了。為什么呢?首先是發(fā)動機(jī),榮光的機(jī)器是B系列的,雙頂置凸輪軸,正時傳動機(jī)構(gòu)是鏈條式的(比皮帶式的使用壽命長),正常工作時發(fā)動機(jī)噪聲很小,有幾次在怠速狀態(tài)準(zhǔn)備掛擋起步時,因為沒聽到發(fā)動機(jī)聲音,以為熄火了,就擰鑰匙重新點火,結(jié)果發(fā)生發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時啟動發(fā)電機(jī)的錯誤,據(jù)說對發(fā)電機(jī)不利,可把我心疼壞了,其實當(dāng)時要是觀察一下轉(zhuǎn)速表就不會犯這樣的錯誤了。 2.儀表板方面榮光要比S460上檔次。460只有一塊里程表,榮光有里程表和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表,視覺上方便很多,感覺上也比較正規(guī),不知為什么460要省下一塊表(能差多少成本)?水溫指示和油量指示,460是指針式的,比較傳統(tǒng);榮光的是LCD數(shù)字刻度顯示,比較時尚。 3.操控性方面,感覺榮光的要好得多。長安的幾款車我也開過,我們單位有好幾輛不同型號的長安微面,我是上班開公家的長安微面,下班開我自己的榮光。對比過來,還是榮光好開,長安車操控不是很順手。但是經(jīng)常換著開不同類型的車對自己也是一種鍛練的機(jī)會,起碼適應(yīng)面會更寬一些。 4.外形方面,榮光的車型有點小商務(wù)車的感覺,而460看起來更粗狂些。 5.前車門的內(nèi)部開門把手和鎖扣機(jī)構(gòu),榮光的更像MPV型的,正合我意。460的就有點老套了。 6.音響喇叭,榮光的前后各2個,共有4只,而460的只有前門部位的2只,后面沒有。 7.油耗方面,市內(nèi)7.5到8個,合格證上標(biāo)示的是8.1(據(jù)說,合格證上標(biāo)示的是實際油耗)。長途高速沒有機(jī)會試,但應(yīng)更少些。 8.倒車時不小心碰過一次,結(jié)果后面的車保險擋板癟進(jìn)一塊,沒怎么掉漆,我的榮光車漆被狠狠得蹭掉一片, 但沒有癟。 9.另據(jù)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士提示,新車過磨合期后最好要高速拉一次車,有條件的在專業(yè)試車場,或上高速公路,把新車的速度拉起來,盡量接近極限(當(dāng)然,前提是請專業(yè)試車手來做更好,自己來做要保證安全第一),經(jīng)過拉車后的車,其性能有所提高,提速和油耗都會得到改善。 10.不足之處也是有的,不超過80km的速度,車內(nèi)比較安靜。80km以上車內(nèi)噪聲較大,但是不論80km以下還是80km以上,發(fā)動機(jī)的聲音還是比較安靜的。爬同樣的坡度,用同樣的檔位,感覺沒有長安車來得有勁??磥砦辶廛嚻湫阅苓€有較大的改善空間。 11.既然看中微面,就不必和轎車比,2種車功能作用不同,沒有可比性。要比較就要在同類車?yán)锉?,那樣才是科學(xué)的。12.榮光的B12發(fā)動機(jī)屬高速發(fā)動機(jī),低速時其性能表現(xiàn)并不突出,高速時才彰顯英雄本色。 以上是我的一點感受和體會,僅供參考。
回答者:網(wǎng)友
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