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2011途銳國(guó)產(chǎn)不解之迷,2011新途銳大家應(yīng)該都看過(guò),看比基尼吧。

之前看過(guò)有關(guān)途銳國(guó)產(chǎn)的消息說(shuō)2010年會(huì)在一汽大眾投產(chǎn),但現(xiàn)在好像沒(méi)有了動(dòng)靜。不知高人們有沒(méi)有知道的?現(xiàn)在途歡和Q5已經(jīng)國(guó)產(chǎn)并上市,大家覺(jué)得途銳國(guó)產(chǎn)的可能性大概是多少%?定價(jià)又會(huì)是多少呢,競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型會(huì)定位于豐田霸道嗎?那如果途銳國(guó)產(chǎn)是否表示Q7也會(huì)跟隨其后嗎?太多太多的疑問(wèn)困擾著我,我自己一直是個(gè)SUV迷,但一說(shuō)起SUV總是覺(jué)得便宜的不滿意,滿意的不便宜,保養(yǎng)維修動(dòng)不動(dòng)就是一顆螺帽都要空運(yùn)什么的,費(fèi)用比較貴,本來(lái)SUV排量重量油耗已經(jīng)比一般轎車(chē)大。如果再背負(fù)昂貴的車(chē)價(jià)和保養(yǎng)實(shí)在讓我們這些非富二代頭癢,我想其實(shí)很多車(chē)友應(yīng)該也有一個(gè)SUV情結(jié)。但在現(xiàn)實(shí)國(guó)內(nèi)收入和支出的嚴(yán)重失衡和車(chē)商在國(guó)外國(guó)內(nèi)車(chē)價(jià)的差別巨大而望而止步。外國(guó)幾千月薪,買(mǎi)車(chē)幾萬(wàn),我們就上百萬(wàn)。人家收入是美金,消費(fèi)也是美金。收入款和支出一兩年就夠買(mǎi)臺(tái)不錯(cuò)的SUV,我們要一輩子。話又說(shuō)回來(lái),可能?chē)?guó)產(chǎn)后品質(zhì)會(huì)和整車(chē)進(jìn)口有一定分別,但我相信車(chē)廠也不想壞了自己招牌吧,在質(zhì)量把關(guān)方面應(yīng)該也是挺嚴(yán)格的。起碼可以圓很多SUV愛(ài)好者的一個(gè)多年的美夢(mèng)吧,我自己開(kāi)了幾年轎車(chē),但每次上路或出外有鞋坑坑洼洼和看到紅燈旁的SUV總遺憾的覺(jué)得為什么我的不是SUV。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-15
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我也是SUV迷啊,新途銳太漂亮了,高科技配置看著很好,幾年內(nèi)國(guó)產(chǎn)的可能我看沒(méi)有,途銳太貴了,而且是高端車(chē)型,大眾第一SUV,就想寶馬7系只在德國(guó)生產(chǎn),我看短期內(nèi)不會(huì)國(guó)產(chǎn)。很多人因?yàn)槊孀拥脑蚨歼x擇X5 Q7什么的,買(mǎi)的人還是不夠多。就像大眾CC的國(guó)產(chǎn),我看國(guó)產(chǎn)只能說(shuō)是還需等待啊,相信將來(lái)會(huì)國(guó)產(chǎn)的,價(jià)格我個(gè)人人為的確應(yīng)該和普拉多差不多,甚至比他便宜。至于國(guó)內(nèi)國(guó)外的差價(jià)主要在稅收和政府費(fèi)用,從廣州運(yùn)到北京的運(yùn)費(fèi)比從中國(guó)運(yùn)到美國(guó)還便宜,你有錢(qián)就得多給國(guó)家拿點(diǎn),要不哪里來(lái)的幾萬(wàn)億的財(cái)政收入養(yǎng)活政府?
回答者:網(wǎng)友
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