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我有一臺金龍客車，想改裝成電動硬頂敞篷客車。請問該怎么改?

我有一臺金龍客車，想改裝成電動硬頂敞篷客車。請問該怎么改?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-04

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金龍分微客、中客、大客、豪臥等，一般來說，微客、中客改裝比較劃算，大客、豪臥改裝相當(dāng)不劃算。微客改裝:一般微客僅8座，30KW電機(jī)足夠了，需要的材料清單電源(蓄電池續(xù)航能力差，充電時間長，笨重、占空間，優(yōu)點價格低電流大.鋰電池續(xù)航適中，充電速度快，體積小電流適中，缺點安全性沒有蓄電好，需精密保護(hù)電路。燃燒空氣鋁電池，集蓄電、鋰電優(yōu)點為一體，缺點成本高、循環(huán)費用高、故障率高、消耗品難找。)控制器(無刷三相三線45KW控制器)電機(jī)(30KW110V或30KW220V直流電機(jī))油門踏板(可用原來的機(jī)械部分加裝磁鐵和霍爾)轉(zhuǎn)換器(將車用110V或220V電壓轉(zhuǎn)換成12V電壓供原車照明、指示、儀表等)。全車改裝用鋰電最為理想(目前的市場情況下)一般微客改裝需要條狀鋰電池(3.6V 190A)120條，40條串聯(lián)成三條后相互并聯(lián)，組成140V 570A電池組，充電時三組分開充電?？刂破魇褂?10V1000A專用三速控制器。電機(jī)用HYE系列30KW電機(jī)，自帶四級自動變速器(控制器帶倒檔開關(guān))如山區(qū)需加手動擋箱，轉(zhuǎn)換器視原車電力負(fù)荷。中客改裝基本一樣，電池組至少220V 80000A，電機(jī)75KW，中客、微客電池都可以安裝到座位下。大客、豪臥也可以改裝，但是推薦電、油混合，一般大客、豪臥都跑長途，續(xù)航能力基本無法滿足。中客、微客充電一次可連續(xù)行駛800公里(空車、平柏油路或水泥路)，大客豪臥在不考慮行李箱、座位、廁所空間的話可以放置115000A電池組(兩組輪換工作)，續(xù)航大概900公里(空車、平柏油路或水泥路)。有些朋友會問，十幾萬安培電池組都多少萬千萬的功率了?怎么只能跑這么點?大家算算看，大客、豪臥一般高速路上120公里每小時，十萬安電池組要跑近10小時，中途還是省電模式，實際改裝實驗時大客、豪臥速度基本可以跑90--100碼，性價比比較低。: 回答者：網(wǎng)友

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