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普利司通輪胎為什么又叫石橋????????

普利司通輪胎為什么又叫石橋????????有類似情況的還有哪個公司?鄧祿普輪胎是不是也叫住友???她們兩個到底誰屬于誰?鄧祿普是英國的,為什么又成了日本的呢?還有哪個輪胎品牌也有類似情況?????
提問者:網(wǎng)友 2017-06-12
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Bridge Stone 原先叫石橋 按照意思翻譯的 其實應該是 橋石 后來(大概是00年前后)Bridge在中國大陸改名為 普利斯通 音譯 就像先前的 Lexus叫做凌志 后來更名為 雷克薩斯 大陸對于外來品牌的翻譯現(xiàn)在一般采取音譯。鄧祿普品牌屬于日本住友橡膠工業(yè)集團旗下鄧祿普公司 鄧祿普曾經(jīng)是英國一個響當當?shù)钠放?。在“二?zhàn)”之后的時代,鄧祿普公司不僅為正在迅猛發(fā)展的汽車業(yè)生產(chǎn)輪胎,而且為民用和軍用的飛機提供輪胎。但是到20世紀80年代中期,公司陷入了困境,它的3000多名員工的工作士氣很低。實際上當時工人和管理層的唯一對話方式是通過行業(yè)工會。壞消息接踵而來:解雇、裁員和凍薪。在1984年,來自英國利萊公司,以嚴厲的管理風格--“管理者有權管理工人”而著稱的邁克·愛德華被推上高位來挽救公司的局面。但實在是太晚了,公司在技術上已經(jīng)破產(chǎn)了。最后,日本的住友橡膠公司收購了這家公司。新的日本管理者采用了全新的管理方式--信任基礎上的關系,而不是在權利基礎上。在欣欣向榮的名為SP輪胎的新公司中,員工們現(xiàn)在無法想象在鄧祿普的最后的日子,浪費的比率高達50%以上,員工流失率在130%以上。是信任帶來了巨大的轉機。
回答者:網(wǎng)友
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