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關(guān)于駿捷和尊馳動力問題

個位大蝦 我最近想買車 因該就會俊杰和尊馳 這2部里面選了 我聽說這車的動力不足 如果我買1.8T的呢 1.8T的動力有沒有1.6L的伊蘭特跑得快 還有就是 這2款車 動力最大的發(fā)動機(jī)型號是那種 ?謝謝大家 (復(fù)制來的不給分)
提問者:網(wǎng)友 2017-01-29
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1.8T就是目前中華車?yán)飫恿ψ顝?qiáng)的,駿捷比尊馳要輕一點(diǎn),用相同的發(fā)動機(jī)動力肯定更足。 看來你對車真的是很不懂,否則也不會提這么菜的問題,順便掃一下盲吧。 決定發(fā)動機(jī)動力的因素很多,首先就是排氣量,在相同的吸氣方式下,排氣量越大動力越足,越高檔的車需要的動力越大,排氣量也越大。1.8的排量動力比1.6的要大。 其次就是吸氣方式,同排量下,自然吸氣的動力是最弱的,機(jī)械增壓要強(qiáng)一些,最強(qiáng)的就是渦輪增壓。當(dāng)然還有極少數(shù)復(fù)合增壓,即機(jī)械和渦輪增壓同時使用,動力就更強(qiáng)了。帶有渦輪增壓的發(fā)動機(jī)用排氣量后面的字母T表示,就像中華這個1.8T。 渦輪增壓發(fā)動機(jī)處在發(fā)動機(jī)技術(shù)中的最高水平。渦輪增壓發(fā)動機(jī)通過發(fā)動機(jī)排出來的廢棄帶動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率更大,扭距更強(qiáng),且達(dá)到最大扭距的轉(zhuǎn)速較低,能形成一個寬闊的扭距平臺,能提高車輛加速性能。但渦輪增壓器開始工作需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速,所以存在渦輪遲滯現(xiàn)象,隨著技術(shù)的進(jìn)步這種現(xiàn)象越來越不明顯了,但還是存在的。目前大眾、沃爾沃、薩博的廠家采用較多。渦輪增壓發(fā)動機(jī)對節(jié)油作用不大。 此外燃油的噴射方式、發(fā)動機(jī)的技術(shù)年代等很多其他因素也會影響發(fā)動機(jī)的動力。但排量和吸氣方式比較主要,而且你的問題就涉及這兩個方面。衡量發(fā)動機(jī)動力的兩大指標(biāo),功率影響最高車速,扭距影響車輛的加速性能和牽引力。所以你自己可以比較,裝備1.8T發(fā)動機(jī)的駿捷和裝備1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)的伊蘭特哪個動力大,哪個車更跑得快。 中華的這款型號為BL18T的1.8T發(fā)動機(jī)是中華與德國FEV發(fā)動機(jī)技術(shù)公司合作研發(fā)的,中華擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。該發(fā)動機(jī)最大功率125千瓦(170馬力)/5500轉(zhuǎn),最大扭矩235牛米/2000-4500轉(zhuǎn),達(dá)到了一般2.4升發(fā)動機(jī)的水平,也超過了現(xiàn)在裝備A4、帕薩特領(lǐng)馭的大眾的1.8T發(fā)動機(jī)的水平(與現(xiàn)在大眾的1.8TSI相當(dāng))。并且中華還為該發(fā)動機(jī)提供10年的渦輪增壓器的保修。與之匹配的是一臺六擋手動變速箱或者ZF的四檔手自一體變速箱。
回答者:網(wǎng)友
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