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奧迪A5 3.2和奧迪TT 3.2你怎么選？為什么？

A5跑180應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧？TT不曉得是什么感覺(jué): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-10

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TT要跑180也是沒(méi)有問(wèn)題的。其實(shí)這兩款車(chē)并不好比，A5是屬于雙門(mén)coupe車(chē)型，也就是所謂的雙門(mén)轎跑車(chē)，而TT則是純粹的跑車(chē)。A5的對(duì)手應(yīng)該是鎖定的330i coupe，而TT則是鎖定的Z4。在性能上，TT肯定要強(qiáng)于A5，憑借更小巧的車(chē)身、更輕的車(chē)身重量，這些都注定TT再操控上會(huì)好于A5。但A5的配置更豪華、更全面，車(chē)內(nèi)空間更大，乘坐的舒適性也更好于TT。而A5的日常實(shí)用性也要好于TT，A5的后排座椅再乘坐兩個(gè)成年人不成問(wèn)題，可TT的后排座椅基本是擺設(shè)，只能適用于日常放包之類(lèi)的。如果說(shuō)就單從你所列舉的兩款車(chē)中我會(huì)選擇A5，我會(huì)對(duì)它的內(nèi)飾做工、豪華配置和乘坐舒適性所著迷，而最讓我期待的則是那套出自丹麥的B&O頂級(jí)音響。但如果說(shuō)把TT 3.2換成TT-S 2.0TFSI coupe的話，那我就會(huì)毫不猶豫的選擇TT-S了。那臺(tái)能爆發(fā)出272匹最大馬力，350N·m最大扭矩的2.0TFSI引擎、從新調(diào)校的S tronic6速雙離合變速器，ASF全鋁車(chē)身空間框架結(jié)構(gòu)、新一代quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪電磁減震系統(tǒng)，這些對(duì)我的吸引力就要遠(yuǎn)大于A5的舒適性裝備啦。而且售價(jià)還要比A5和TT 3.2便宜，A5和TT 3.2受大排量發(fā)動(dòng)機(jī)消費(fèi)稅的上漲，售價(jià)應(yīng)該也在原有基礎(chǔ)上上漲了，我想以現(xiàn)在A5和TT 3.2的售價(jià)應(yīng)該和TT-S Roadster差不多了，還能整個(gè)帥呆了的敞篷，只不過(guò)在性能上還是要略低于TT-S coupe版。我的選擇就是：如果讓我在A5與TT 3.2之間選，我會(huì)選擇A5。而如果是A5、TT 3.2和TT-S 2.0TFSI中選，我就會(huì)選擇TT-S了。: 回答者：網(wǎng)友

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