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變速箱跳擋如何檢查？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-16

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診斷與排除時(shí)，如發(fā)現(xiàn)某擋跳擋，先用變速桿掛上該擋，然后拆下變速器蓋，作如下檢查。 ①如齒輪未完全嚙合，再推動(dòng)跳擋的齒輪，仍不能完全嚙合。這說明撥叉有彎曲，操縱機(jī)構(gòu)正常工作時(shí)，無法將齒輪推到完全嚙合的位置。此時(shí)，應(yīng)該拆下彎曲的撥叉進(jìn)行矯正，或更換新?lián)懿妗?nbsp; ②如齒輪未完全嚙合，再推動(dòng)跳擋的齒輪，齒輪可以完全嚙合.這很可能是撥叉工作表面磨損過大，或者撥叉槽磨損過大。視情況進(jìn)行修復(fù)或更換相應(yīng)的零件。 ③在②的檢查中，如果撥叉工作表面與撥叉槽的磨損均不大，很可能是撥叉的緊固螺釘松動(dòng)。視情況緊固螺釘，并擰好防松鐵絲。 ④如齒輪完全嚙合，將變速器蓋夾在虎鉗上，軸向移動(dòng)相應(yīng)的撥叉，如感到間隙過大或易于脫擋，則可能是該撥叉軸定位槽、定位鋼球磨損嚴(yán)重，難于定位，這時(shí)應(yīng)該視情況進(jìn)行修復(fù)或更換相應(yīng)的零件;也可能是定位彈簧損壞或彈力不足，這時(shí)應(yīng)該更換彈簧。 ⑤如齒輪完全嚙合，則可能齒輪或嚙合套的嚙合部位磨損嚴(yán)重，并且延齒長(zhǎng)方向磨成錐形。這種情況，應(yīng)該更換齒輪和嚙合套。 ⑥軸承磨損嚴(yán)重，軸向、徑向間隙過大，也會(huì)造成變速器自動(dòng)脫擋。這時(shí)應(yīng)該更換軸承。: 回答者：網(wǎng)友