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自動變速器與手動變速器有什么區(qū)別?

提問者:網友 2020-11-01
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無極變速箱   無極變速箱也是一種自動變速,與前兩者不同的是,它是一種真正的無極變速,即發(fā)動機可以始終以最佳的傳輸比驅動車輛。目前市場上的小型乘用車多是采用一種所謂“鋼帶”傳輸的結構原理。這種“鋼帶”傳輸結構早在上世紀60年代就出現了,因材料和工藝的原因直到近來才得以普及。這種無極變速箱是目前小型民用車輛中效率最高,即最省油的。同樣是因為結構和材料的原因,這種方式不適于重型或經常需要“粗暴”駕駛的車輛。因此,這種“鋼帶”傳輸結構的無極變速箱多用于自重較輕、承載比變化小,且動力配置不十分突出的小型車輛。
回答者:網友
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  對駕駛員來說,手動變速汽車有三個踏板:油門踏板、制動踏板和離合器踏板。而自動變速汽車只有兩個腳踏板:油門踏板和制動踏板,沒有離合器踏板。 
      
  這兩種汽車上都有變速器手柄,手動變速汽車的手柄是實現擋位變換的手柄,它的每一個位置都對應一個確定的變速擋位,如一擋、直接擋、倒擋、空擋等。而自動變速汽車的手柄是實現自動變速器工作模式變化的手柄,它的每一個位置對應著自動變速器的停車(P)、倒車(R)、空擋(N)、自動擋(D)、限定范圍的自動擋((2, 1)等工作模式。正常行駛的自動變速汽車,手柄放在自動擋(D)上,汽車可以自動地實現高低擋變換。

回答者:網友
手動優(yōu)點: 換擋直接、迅速,所以省油 手動缺點:操作麻煩,左腳累。尤其是市區(qū)堵車時候很痛苦。 自動優(yōu)點: 方便舒適,易于操作 一般的自動換擋有一定的動力損失,換擋慢。因此費油。相同發(fā)動機市區(qū)4At甚至比5MT高出1/4~1/3的油耗。 目前流行的6AT油耗比老4AT省油、平順。甚至由于齒輪比的原因,高速上油耗不輸手動。 大眾的DSG雙離合變速器可以說是手動與自動優(yōu)點的結合:既省油又舒適,目前在大眾車型中逐漸普及。 還有一些日系車的無級變速器也很吸引人。
回答者:網友
手動變速箱   顧名思義,手動變速箱就是指需要手動操作。手動變速箱的歷史幾乎與汽車的歷史一樣長,也是最成熟、最方便、最普及、最基本、最節(jié)油的變速箱。對與熟練的駕車者而言,手動變速箱可以“玩”出許多花樣來,包括各種特殊情況的處理…… 最初的手動變速箱是沒有同步器的檔位也少,操作時需要利用離合器和油門達到不同齒軸之間的同步(即轉速接近,避免打齒)?,F在乘用車的手動變速箱普遍是5個前進檔,一個倒擋,一些動力配置比較好的車也有6個前進擋的,而小型軍用車輛多采用4速(或傳統(tǒng)的3速)變速箱。   手動變速箱存在一個難以克服的弊病,就是在換檔時會出現動力中斷。這個弊端在山坡且重載時會帶來麻煩,競速時也會影響速度。對此一些賽車或高級運動跑車采用雙離合器的方式(即從一個檔位變到另一個檔位的時候,新的檔位是預先已經連接好了的);而軍用車輛對此多采用液力耦合的方式,液力耦合不僅在換檔時不會中斷動力而且原則上倒擋可以同前進檔一樣多,但因造價較高多用于重型車輛……
回答者:網友
自動變速箱   顧名思義,自動變速箱是指利用自動裝置控制操作過程。自動變速箱的變速機理與手動變速箱相同,區(qū)別在于控制部分不再需要手動干預。現在的自動變速箱多采用電動(電控)液壓控制,控制過程由電腦實現。乘用車自動變速箱多以5速(前進檔)為主,動力配置較好的車型也有6速的(甚至個別的是7速),而較老款的變速箱多是4速。一些國產或合資車型為壓縮成本僅配置4速變速箱(這種情況在城市駕駛尚可),在選購時需要引起注意(見后敘)……   自動變速箱與手動變速箱一樣存在換檔時動力中斷的問題,但因換檔時機和操作過程通過電腦自動完成,所以換檔的過程要比多數“業(yè)余選手”快些,比“專業(yè)選手”慢些。因此,專業(yè)賽車是沒有采用自動變速箱的?,F在的自動變速箱,多設有“自學”功能,可以自動統(tǒng)計并記憶駕車者的駕駛習慣。為了改善自動變速箱缺乏駕駛樂趣并相對“呆板”的問題,多數均設有運動模式(即適當提高換檔轉速),并設有“雪地擋”等限制低速擋,新近的還有手自一體的。對新手而言,與手動相比最大的好處是沒有“坡起”的麻煩,而最大的弊端是油耗增加。通常依駕駛習慣不同,在同樣條件下要比手動變速箱增加1~2個油(升/100KM)
回答者:網友
自動變速器是指根據道路行駛條件能自動改變車速和驅動力的裝置, 自動變速器汽車上 裝有自動變速器。 對駕駛人來說, 手動變速器汽車有三個腳踏板: 加速踏板、 制動踏板和離合器踏板; 而 自動變速汽車只有兩個腳踏板: 加速踏板和制動踏板。 兩種汽車上都有變速桿。 手動變速器汽車的變速桿是換檔的, 它的每一個位置都對應一 個確定的檔位 ; 自動變速器汽車的變速桿是換位的, 它的每一個位置對應著自動 變速器的停車 (P)、 倒車 (R)、 空檔 (N)、 自動檔 (D) 位 。 正常行駛的自動 變速器汽車, 變速桿放在自動檔 (D) 上, 汽車可以自動地實現高低檔變換。
回答者:網友
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