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本田飛度新款的多少錢、性能、、詳細(xì)點(diǎn)、、、、、

想買 飛度
提問者:網(wǎng)友 2017-04-23
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飛度 1.3L車型基本參數(shù)廠商指導(dǎo)價經(jīng)銷商報價詳情對比新飛度 1.3 AT 舒適版 1.3L/5檔自動9.98萬9.05-9.98萬新飛度 1.3 MT 舒適版 1.3L/5檔手動8.98萬7.88-8.98萬飛度 1.5L車型基本參數(shù)廠商指導(dǎo)價經(jīng)銷商報價新飛度 1.5 AT 炫酷運(yùn)動版 1.5L/5檔手自一體12.98萬11.48-12.98萬新飛度 1.5 AT 豪華版 1.5L/5檔自動11.42萬10.42-11.42萬新飛度 1.5 MT 豪華版 1.5L/5檔手動10.42萬9.42-10.42萬新飛度的發(fā)動機(jī)排量分布仍為1.3L和1.5L,不過兩臺發(fā)動機(jī)都加入了i-VTEC技術(shù)。其中,1.3L發(fā)動機(jī)的i-VTEC技術(shù)與1.5L的有所不同,它在低速時候其中一個進(jìn)氣門會停止工作,這與老款的i-DSI發(fā)動機(jī)的純省油取向不同,這臺1.3L i-VTEC發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)是以高動力取向設(shè)計(jì),并在低轉(zhuǎn)速時讓一個氣門休止減少進(jìn)氣量,仍然可以達(dá)到省油的效果,而又不損失高轉(zhuǎn)的動力表現(xiàn),最大功率73kW@6000rpm(100馬力),最大扭矩127Nm@4800rpm。1.5L發(fā)動機(jī)則沿用傳統(tǒng)的i-VTEC技術(shù),具有隨轉(zhuǎn)速變化的氣門正時、升程功能,特性與本田家族更大排量的i-VTEC發(fā)動機(jī)相近,而且新款在動力數(shù)據(jù)上成績斐然,最大功率88kW@6600rpm(120馬力),最大扭矩145Nm@4800rpm,分別提高了9Kw和2Nm??偟膩碚f,這兩款發(fā)動機(jī)都追求出色的動力,但1.3L仍注重省油,1.5L則更注重性能,這不但是排量的差異,還切實(shí)表現(xiàn)在細(xì)節(jié)技術(shù)設(shè)計(jì)上,又一次表現(xiàn)出本田在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的高深造詣。由于飛度的空間、功能和省油特性在“江湖”上聲名遠(yuǎn)播,老款飛度那著實(shí)不錯的動力性能反而很少被人談?wù)?。而在新飛度上,如果你覺得前一頁的技術(shù)細(xì)節(jié)有些深奧,那么淺顯的數(shù)據(jù)就可說明新飛度在動力上的優(yōu)勢:1.3L發(fā)動機(jī)可輸出100馬力,1.5L可達(dá)120馬力,這兩組數(shù)字都是同排量國產(chǎn)車之最。實(shí)際駕駛,1.5L的表現(xiàn)沒有辜負(fù)它那120匹的馬力,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從2500轉(zhuǎn)開始有些躁動地往上攀升,伴隨轟轟的聲音,速度的增加也相當(dāng)明顯。高轉(zhuǎn)的發(fā)力比較持續(xù),也是VTEC技術(shù)的強(qiáng)項(xiàng)所在。1.3L雖然是較小排量,但其100匹馬力的數(shù)據(jù)仍是不容小覷的,也是從2500轉(zhuǎn)開始帶著明顯增長的聲音在發(fā)力。但總體感覺這臺1.3發(fā)動機(jī)要比1.5的安靜細(xì)致一些,高轉(zhuǎn)的動力則一如所料要溫柔一點(diǎn),但以1.3L的排量來說,它仍算很充沛夠力。值得一提的是,豪華運(yùn)動版因輪胎不同,性格與普通版有細(xì)微差異
回答者:網(wǎng)友
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