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幫忙講解一下，標(biāo)致307和海馬3哪個(gè)好？講詳細(xì)的有大獎(jiǎng)

現(xiàn)在想買一輛車，在標(biāo)致和海馬3兩部車?yán)锩孢x擇，但是覺得兩個(gè)車都差不多，所以想請(qǐng)教一下大家: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-08

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風(fēng)標(biāo)致307作為一款歐洲車中的法國(guó)車，其時(shí)尚的外型與精良的做工與歐洲版307一脈相承，既具有歐洲車的精細(xì)嚴(yán)密的高品質(zhì)，同時(shí)在內(nèi)外設(shè)計(jì)中又完全表現(xiàn)出其深厚文化所積淀的藝術(shù)品位。同級(jí)別車型中最出色的操控性和配置最高的安全性又使它成為“精三樣”中的領(lǐng)軍車型。東風(fēng)標(biāo)致307采用的是四輪獨(dú)立懸架，大型的輪軸集成準(zhǔn)麥克弗遜式前橋，帶有一個(gè)橫向穩(wěn)定桿，后橋是帶可變形橫梁的獨(dú)立式懸架。這項(xiàng)技術(shù)保證在任何行駛條件下對(duì)車輪的精確控制。轉(zhuǎn)向?yàn)辇X輪齒條式，擁有一個(gè)內(nèi)置液壓油缸和一個(gè)可變助力系統(tǒng)。根據(jù)車速和方向盤轉(zhuǎn)角提供最合適助力：當(dāng)?shù)退傩枰r(shí)，泵的轉(zhuǎn)速可達(dá)3000轉(zhuǎn)/分，可節(jié)省力氣；高速時(shí)，助力減少，保證行車穩(wěn)定。制動(dòng)系統(tǒng)采用四輪盤式制動(dòng)，兩個(gè)前通風(fēng)盤(直徑283mm，厚度26mm)兩個(gè)后實(shí)心盤(直徑247mm，厚度9mm)，前后分泵的直徑為54mm。采用環(huán)保型制動(dòng)摩擦片。東風(fēng)標(biāo)致307所有的版本都裝備了防抱死系統(tǒng)(ABS)，另外還有緊急制動(dòng)輔助裝置(EVA)，使緊急情況下的制動(dòng)獲得最大的減速，腳在踏板上能獲得清晰的力量反饋。舒適性東風(fēng)標(biāo)致307整車長(zhǎng)4.47米，寬1.75米，尤其是車高達(dá)到1.54米，軸距長(zhǎng)達(dá)2.61米，充分保證駕乘人員的舒適性。座椅可以在高度280毫米(最低高度接近傳統(tǒng)轎車)和330毫米(最高高度與SUV車型相近)之間調(diào)節(jié)，而且座椅水平方向的滑動(dòng)調(diào)整可達(dá)230毫米。經(jīng)過調(diào)整，無論什么樣身材的駕駛者總能找到最舒適的姿勢(shì)。我開福美來2的,質(zhì)量很好,但避震很硬,密封一般,車皮比較薄海福星是福美來?yè)Q了三菱發(fā)動(dòng)機(jī),減了一些配置,底盤等沒變,質(zhì)量應(yīng)該可以,但以上說的毛病應(yīng)該都有: 回答者：網(wǎng)友

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