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求一份兩級圓錐圓柱斜齒輪減速器的課程設(shè)計步驟，另附裝配圖，零件圖...

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-26

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齒輪減速器設(shè)計課程設(shè)計步驟設(shè)計通常根據(jù)具體條件分析確定出總體傳動方案，然后進行必要的運算，通過計算，作圖，查閱資料以及必要的修改得到結(jié)果，最后以機械圖和設(shè)計說明書的形式完成設(shè)計。大致過程如下所示。2.1 設(shè)計準(zhǔn)備認真研究設(shè)計任務(wù)書，明確設(shè)計要求、條件、內(nèi)容和步驟；閱讀有關(guān)資料、圖紙，看錄像及參觀實物或拆裝減速器，了解設(shè)計對象；復(fù)習(xí)“機械設(shè)計”課程有關(guān)內(nèi)容，熟悉有關(guān)零件的設(shè)計方法和步驟；擬定設(shè)計計劃（工作進度表），準(zhǔn)備好有關(guān)圖書，資料及用具。2.2 傳動裝置的總體設(shè)計準(zhǔn)備工作完成后，首先進行傳動裝置總體設(shè)計，總體設(shè)計的內(nèi)容是分析和選定傳動裝置的方案,　選擇電動機的類型、型號和轉(zhuǎn)速，為下一步的傳動件設(shè)計提供條件。2.2.1 分析和選定傳動裝置的方案傳動方案通常用機構(gòu)運動簡圖的方式表達，根據(jù)課程設(shè)計任務(wù)書中提供的原始參數(shù)，分析減速器的工作條件（如運動特點，有無特殊要求等），工作性能（如運輸帶工作拉力F，運輸帶工作速度v），再分析比較多種傳動方案的特點，考慮總體結(jié)構(gòu)，尺寸以及加工制造方便，使用和維護易于操作進行，成本低廉等因素從中選擇出最佳的傳動方案。如果設(shè)計的是多級傳動，對于有幾種傳動形式的多級傳動要充分考慮各種傳動方式的傳動特點，合理布置傳動順序，下面幾點在考慮傳動方案時可供參考。1．帶傳動乘載能力小，傳遞同樣功率時結(jié)構(gòu)尺寸較大，但帶能吸收振動，傳動平穩(wěn)，適宜布置在高速級，通常i≤7。2．鏈傳動因為有運動的不均勻性和附加動載荷，有沖擊，最好布置在低速級　，通常i≤8。3．斜齒輪因為是逐漸進入和退出嚙合其傳動比直齒輪更平穩(wěn)，故宜布置在高速級。4．大直徑的圓錐齒輪加工較直齒輪和斜齒輪困難，宜將其布置在高速級，并采用小傳動比以減小其直徑和模數(shù)。5．蝸桿傳動可得到較大的傳動比，適合于用在高速傳動中。總體傳動方案的選擇可參考附錄I示例圖。2.2.2 選擇電動機電動機由專門廠家生產(chǎn)，是標(biāo)準(zhǔn)部件，設(shè)計時要選擇電機型號、電機功率和電機轉(zhuǎn)速，這些可根據(jù)工作機性能，工作環(huán)境和工作載荷來選擇，在產(chǎn)品目錄上查閱相關(guān)參數(shù)。如無特殊要求，電機類型通常選用Y系列的三相籠型異步電動機，因其結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，價格低廉，維護方便。電機功率和轉(zhuǎn)速要根據(jù)具體條件進行計算。確定總傳動比和分配各級傳動比；總傳動比由選擇好的電機轉(zhuǎn)速n電和計算出的工作機工作機轉(zhuǎn)速n工確定i總＝n電 /n工關(guān)于總傳動比的分配，應(yīng)考慮下面幾點1．各級傳動比應(yīng)在推薦值的范圍。2．傳動比的分配應(yīng)使各級傳動比尺寸協(xié)調(diào)合理。3．考慮結(jié)構(gòu)的要求，各級傳動件要有相應(yīng)的合適的空間，不能發(fā)生干涉。4．對于多級齒輪傳動來說，從潤滑的需要出發(fā)，應(yīng)盡可能使大齒輪的直徑尺寸接近。前面參數(shù)確定后，計算每根軸的轉(zhuǎn)速，功率及扭矩；畫出傳動裝置方案簡圖。為設(shè)計計算各級傳動零件和裝配圖設(shè)計做準(zhǔn)備。2.3 各級傳動零件的設(shè)計傳動件是減速器的核心零件，計算齒輪減速器各級傳動件的參數(shù)，確定出尺寸以及箱外傳動零件如帶傳動、鏈傳動等的主要參數(shù)和尺寸。設(shè)計時先確定出外傳動件，如帶傳動、鏈傳動的有關(guān)參數(shù)，帶傳動通常選用結(jié)構(gòu)簡單的v帶傳動，計算確定出帶的型號、長度和根數(shù)，主、從動帶輪的直徑，傳動中心距。對于鏈傳動需要計算確定出鏈的型號、鏈節(jié)數(shù)、排數(shù)，鏈輪的齒數(shù)和直徑，傳動中心距，說明潤滑方式。外傳動件參數(shù)的確定還應(yīng)考慮與電機、聯(lián)軸器等標(biāo)準(zhǔn)部件的配合，即輪轂和軸的尺寸要相配。尺寸確定后，應(yīng)根據(jù)確定的參數(shù)重新計算實際傳動比。閉式齒輪內(nèi)傳動件是指箱體內(nèi)的圓柱齒輪、圓錐齒輪、斜齒輪或蝸桿蝸輪，他們的設(shè)計都有相應(yīng)的設(shè)計公式，具體設(shè)計參看《機械設(shè)計》教材或有關(guān)的參考資料，設(shè)計時需注意下面幾點；1．根據(jù)工作環(huán)境和工作性能用類比的方法確定齒輪材料，若設(shè)計成齒輪軸還應(yīng)兼顧軸的強度、剛度要求，為加工方便起見，盡可能減少材料種類，同級減速器各小齒輪和大齒輪材料盡量分別一致。2．一對相嚙合的齒輪（圓錐齒輪除外），考慮軸向裝配誤差，通常小齒輪寬度要大于大齒輪寬度5~10mm。3．標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)查表選取，應(yīng)該圓整的尺寸要圓整，重要的計算尺寸精確到小數(shù)點后兩位。2.4 減速器裝配草圖的設(shè)計及繪制裝配圖用于表達零件的相互裝配關(guān)系，是重要的技術(shù)文件。要最終完成好裝配圖，做草圖是一個很重要的步驟，因為在設(shè)計過程中，為使零件得到合理的結(jié)構(gòu)和表達，零件和零件之間有協(xié)調(diào)的相互關(guān)系，有些尺寸和圖紙需要進行多次修正、修改。在草圖階段，細線繪制軸承結(jié)構(gòu)及箱內(nèi)外大致結(jié)構(gòu)；校核軸、鍵和聯(lián)軸器的強度及滾動軸承的壽命；進行軸承，箱體及其附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計，邊設(shè)計邊修改，以期得到最合理的結(jié)構(gòu)尺寸。草圖完成后應(yīng)檢查并修改。標(biāo)注尺寸和配合，寫出減速器特性；技術(shù)要求、零件序號、考慮明細表和標(biāo)題欄。2.5 減速器裝配圖工作圖的設(shè)計及繪制裝配圖要符合機械制圖國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，選擇合適的表達方式。在認真檢查分析草圖的基礎(chǔ)上進行繪制，標(biāo)注尺寸和配合，寫出減速器特性；技術(shù)要求、零件序號、考慮明細表和標(biāo)題欄。2.6 零件工作圖的設(shè)計及繪制要求表達的零件是軸和齒輪，對于軸類零件，常用一個主視圖來表達，有孔和鍵槽的地方可用剖視圖來表達，細節(jié)部分可用局部放大圖。齒輪的表達通常用兩個視圖，對于齒輪分度圓、齒頂圓等線條機械制圖上有專門的規(guī)定，必需按規(guī)定繪制。2.7 整理和編寫設(shè)計說明書設(shè)計說明書的編寫參見第三章。2.8 進行設(shè)計總結(jié): 回答者：網(wǎng)友

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