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雪佛蘭什么車型改下來像賽車

就比如這種其它車也行
提問者:網(wǎng)友 2017-10-24
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雪佛蘭汽車公司(Chevrolet),亦作雪佛萊或雪福蘭,由美國人威廉·杜蘭特與通用汽車大股東不合離開后與瑞士賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭于1911年在美國底特律創(chuàng)立,美國人常昵稱雪佛蘭為Chevy。 1908年,通用汽車創(chuàng)始人威廉姆·杜蘭特(William Durant) 在一次環(huán)球旅行途中,在一家法國旅館的墻紙上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的圖案,他認(rèn)為這個(gè)圖案可以作為汽車的標(biāo)志后來,這個(gè)“金領(lǐng)結(jié)”圖案果然演變成為了暢銷全球的雪佛蘭汽車的標(biāo)志。而也正是威廉姆.杜蘭特改變了雪佛蘭產(chǎn)品的設(shè)計(jì),賦予雪佛蘭新的定義,使雪佛蘭獲得了巨大的成功。 1909年的夏天,威廉姆·杜蘭特先生邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯·雪佛蘭(Louis Chevrolet)幫助他設(shè)計(jì)一款面向大眾的汽車。但路易斯·雪佛蘭制造的汽車車身寬大、價(jià)格昂貴,類似歐洲款的賽車,銷售不佳。威廉姆·杜蘭特認(rèn)識(shí)到他們需要與低價(jià)車相競(jìng)爭(zhēng),提高銷量,于是改用了更簡(jiǎn)潔和經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)。但是他保留了雪佛蘭的名字,因?yàn)樗矚g“雪佛蘭”讀起來悅耳的聲音。 1912年,第一輛雪佛蘭轎車Little Four在底特律問世。1917年,定價(jià)490美元的“490”小轎車成功幫助雪佛蘭公司將銷售量提高到19萬輛。1927年,雪佛蘭成長為美國本土年度銷量超過100萬部的汽車品牌之一。1965年,雪佛蘭成為了美國第一家年產(chǎn)量超過300萬輛的汽車公司。而雪佛蘭的第1億輛汽車誕生在1979年。這期間,雪佛蘭曾經(jīng)創(chuàng)下了 “每隔40秒鐘賣出一輛新車”的業(yè)界神話。2004年,雪佛蘭全球銷售超過360萬部新車,占全球汽車當(dāng)年銷售總量的5%。也就是說,在當(dāng)年銷售的每16部新車中就有一輛雪佛蘭。 作為通用汽車全球最暢銷的品牌, 90多年來雪佛蘭一直以生產(chǎn)安全可靠的汽車產(chǎn)品享譽(yù)業(yè)界。 雪佛蘭獨(dú)特的品牌特征使其獲得全球性的成功,同時(shí)也使得通用汽車公司及其在中國的合資企業(yè)能夠更好的捕捉到由中國快速增長的市場(chǎng)和多樣化的客戶需求所帶來的機(jī)遇。 雪佛蘭那聞名于世的蝴蝶結(jié)標(biāo)志,隨著其一貫的可靠品質(zhì)與負(fù)擔(dān)得起的合理價(jià)格,正在為越來越多的中國汽車消費(fèi)者所熟知。 雪佛蘭公司的發(fā)展起源于1909年。當(dāng)時(shí),通用汽車公司的創(chuàng)始人杜蘭特(William Durant)邀請(qǐng)聲譽(yù)卓著的瑞士賽車手兼工程師雪佛蘭(Louis Chevrolet)幫助他設(shè)計(jì)一款面向大眾的汽車。1911年11月3日,以設(shè)計(jì)師的名字命名的雪佛蘭汽車公司應(yīng)運(yùn)而生。 新公司成立的初始目標(biāo)是,制造能與亨利·福特的T型車相競(jìng)爭(zhēng)的低價(jià)位汽車。1912年,第一輛雪佛蘭五座旅行小轎車“Classic Six”在底特律問世。 著名的雪佛蘭“蝴蝶結(jié)”標(biāo)志于兩年后的1914年正式亮相,并在日后成為了全球最知名的企業(yè)標(biāo)志之一。 同樣是在1914年,雪佛蘭公司推出第一款四缸汽車---雪佛蘭Fours。同年,以490美元的售價(jià)為名的“490”小轎車,獲得了巨大的市場(chǎng)成功,將雪佛蘭公司的汽車銷售量提高到1917年的 100,000輛。 1918年,雪佛蘭汽車公司被通用汽車公司購并。次年,雪佛蘭汽車的銷售量就超過了通用汽車所有其他品牌的汽車。1918年,雪佛蘭公司進(jìn)入卡車制造領(lǐng)域,第一款產(chǎn)品是在490汽車平臺(tái)上設(shè)計(jì)的輕型卡車。1920年,雪佛蘭公司銷售量達(dá)到150, 000輛,占通用汽車銷售總量的39%。1927年,雪佛蘭公司在銷售量上超過了其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特公司。一年后,雪佛蘭公司銷售量首次超過100萬輛。 從1928年之后的55年(其中四年戰(zhàn)爭(zhēng)除外),是雪佛蘭公司的黃金時(shí)期,在此期間,雪佛蘭不僅創(chuàng)下了諸如“每天每隔40秒鐘就會(huì)有人購買一臺(tái)雪佛蘭汽車”這樣的業(yè)界神話,更以最富創(chuàng)新精神的產(chǎn)品理念,將其品牌精髓深深融入到美國人的文化生活中,并成為美國最受推崇的品牌之一。 在雪佛蘭近百年的發(fā)展史中,始終堅(jiān)持對(duì)于創(chuàng)新理念和技術(shù)革命的執(zhí)著追求。早在上世紀(jì)30年代,雪佛蘭公司就已率先推出獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)的汽車制造商,該系統(tǒng)可極大地改進(jìn)行駛和操縱性能,并可極大地降低輪胎磨損。同期,雪佛蘭公司還推出了具備創(chuàng)新技術(shù)的Suburban Carryall車型,即今天為人熟知的全尺寸SUV汽車的前身。1969年,雪佛蘭公司率先在美國市場(chǎng)推出四輪驅(qū)動(dòng)開拓者多用途運(yùn)動(dòng)汽車。作為SUV領(lǐng)域的龍頭產(chǎn)品,雪佛蘭開創(chuàng)了市場(chǎng)對(duì)于四輪驅(qū)動(dòng)汽車的新需求。 1953年,雪佛蘭公司推出巡洋艦(Corvette)概念車,并且成為率先采用玻璃鋼車體的批量生產(chǎn)小轎車。1954年,雪佛蘭公司率先推出助力制動(dòng)器、車座和車窗等技術(shù)。1955年,有史以來最著名的發(fā)動(dòng)機(jī),具有傳奇色彩的小汽缸體雪佛蘭V-8發(fā)動(dòng)機(jī)面市。1956年雪佛蘭推出美國第一輛能商業(yè)和個(gè)人用途的平滑側(cè)面小卡車。1958年,目前最流行的變速箱,新款Fleetside變速箱和雙層結(jié)構(gòu)與四輪驅(qū)動(dòng)小卡車同時(shí)面市,1959年,業(yè)內(nèi)第一輛混合型汽車,El Camino小卡車的隆重亮相,開創(chuàng)性地體現(xiàn)了小轎車與小卡車之間的完美組合…… 在不斷的完善和創(chuàng)新過程中,雪佛蘭不僅為現(xiàn)代汽車奠定了時(shí)尚設(shè)計(jì)基礎(chǔ),更為改變美國汽車行業(yè)的整體面貌立下了赫赫功勛。上世紀(jì)70年代,全新的1973款Monte Carlo和1977款雪佛蘭 Caprice榮獲《汽車趨勢(shì)》(Motor Trend)雜志的 “年度最佳小轎車”大獎(jiǎng),后者很快就成為美國最熱銷的小轎車。90年代初,雪佛蘭卡車被眾多廣告贊譽(yù)為“固若磐石”。開拓者、Tahoe和Silverado均榮獲《汽車趨勢(shì)》(Motor Trend)雜志的“年度最佳卡車”大獎(jiǎng)。1998年,西維拉多(Silverado)皮卡被評(píng)為世界當(dāng)年最佳車型之一。
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