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奔馳slk200k多錢??？我想買輛啊開著裝一裝～給介紹一下性能結構和基本知識

把車的基本結構和性能還有配置幫忙介紹一下啊～～謝謝了～過年了想去買輛啊～～: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-12

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廠商指導價 67.60萬經(jīng)銷商報價 59.80-67.60萬生產(chǎn)廠家進口奔馳汽車級別跑車推出年份 2004年整備質(zhì)量 1415公斤等速油耗 8.8升/百公里發(fā) 動機 1.8T 163馬力 L4 變速箱 5擋手自一體車體結構 2門2座硬頂敞篷車長x寬x高 4082×1777×1297全新SLK的造型充分體現(xiàn)了動感的設計。修長的發(fā)動機罩，后傾幅度更大的風擋玻璃，寬大的車門，以及短小精悍的尾部設計等雙座跑車的典型特征，均在全新SLK上體現(xiàn)得更加充分。與上一代車型相比，這一代的SLK的軸距增加了30毫米，與眾不同的箭形車頭和車尾，以及楔形的車身輪廓無不為全新SLK增添了更多的運動氣質(zhì)。更讓人聯(lián)想起F1方程式賽車的身影，充分體現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳在跑車制造領域的卓越技術和悠久傳統(tǒng)。外形的變化不僅增加了SLK的迷人魅力，并且在空氣動力性上有了顯著提高，新SLK的風阻系數(shù)僅為0.32?！　?996年，梅賽德斯跑車以其首創(chuàng)的電動折疊硬式頂篷設計引領了當時的潮流。在辛德芬根工廠，工程師們?nèi)圆粩鄬@項技術進行改進和完善。如今，硬式頂篷的展開和折疊速度比以前更快，僅需22秒就可以將全新SLK從一輛敞篷跑車轉變成一輛轎跑車。而且由于采用了樞軸式后窗設計，折疊頂篷占用行李箱的空間比以前更小。在頂篷開啟時，行李艙的容積可達208升，比上一代產(chǎn)品增加了63升。 SLK200 KOMPRESSOR裝備了4缸發(fā)動機，在保持同樣動力表現(xiàn)的情況下，燃油經(jīng)濟性提高了大約8%。　　這臺4缸發(fā)動機是首次運用于全新SLK系列車型上。這臺直列4缸機械增壓汽油機，總排量為1795毫升，最大功率達120千瓦，在3000轉/分時就可獲得240牛米的最大扭矩。和廢氣渦輪增壓相比，機械增壓的最大優(yōu)點是基本沒有遲滯現(xiàn)象。在整個試車過程中，SLK的油門響應非常迅速到位，沒有任何遲滯的現(xiàn)象。在“kickdown”模式時，發(fā)動機轉速可以在瞬間從2000轉/分提高到4000轉/分；升擋后，轉速回落也很迅速，之后再迅速上升，顯示出發(fā)動機之“靈敏”。在平直路段，維持70公里/時的時速時，發(fā)動機的轉速只有1500轉/分，此時非常經(jīng)濟省油。值得一提的是，該發(fā)動機采用了獨特的TWINPULSE技術，在性能、扭矩、平順性和燃油經(jīng)濟性方面都有了進一步提高。TWINPULSE系統(tǒng)融合了多項技術，例如增壓器、平衡桿、空氣冷卻系統(tǒng)、可變凸輪軸調(diào)節(jié)和4氣門等技術，從而使全新SLK200 KOMPRESSOR在保持同樣動力表現(xiàn)的基礎上，燃油經(jīng)濟性比上一代SLK提高了8%，其NEDC綜合燃油消耗量僅為8.7升/100公里。同時，SLK200K也是奔馳公司搶占中國高檔跑車市場的主力。跑車有時候講的不是速度，而是感覺，SLK200K在感覺一環(huán)是高分的，油門的反應非常精神，速度一環(huán)實際上也不慢，中段沖刺，只要你踩油夠豪放，車子總能鉚足勁地向前沖。我認為SLK200K的動力系統(tǒng)，調(diào)校上已不是奔馳轎車上用的那種舒適為先的特性，而是注重反應、注重氣氛的，算是一套真正的跑車動力系統(tǒng)。新SLK除了外形上的震撼外，給我最大的感動是車架功力的提升。它過彎極限之高，感受之刺激，在近年的奔馳車系上罕見，記憶中SL500的極限也很高，但那是空氣彈簧、電子懸掛等一大堆先進輔助系統(tǒng)的功勞，不像SLK200K這樣返樸歸真，用純機械的懸掛，僅靠剛性、重心、輪胎這些物理因素，就塑造出高強的操控性能。沒想到在這部價格和規(guī)格都屬“入門級”的奔馳跑車上，反而更加反映出奔馳今日的造車功力。論車架和動力的刺激感，新SLK已經(jīng)和奧迪TT Roadster、寶馬Z4站在一個水平線上了?！　〔贿^，以這樣的標準去評價SLK，它便還有一些不足：自動變速箱所附設的手動模式不夠聰明和聽話，拖擋反應雖快，但升擋速度慢，高轉速下的自我保護太厲害，左右撥的加減擋操作也太令人費解；線傳制動系統(tǒng)雖然效能強大，但踏板回饋力虛無，比例感欠缺；它的轉向雖然比例夠快，路感比奔馳轎車提升不少，但仍不夠清晰，未必比得上寶馬的作品。　　但是，今日的奔馳畢竟不是跑車專家，看到SLK這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)讓我十分高興。至少奔馳已經(jīng)認同一部跑車就應有跑車的樣，應有有跑車的調(diào)校。畢竟超級銀箭SLR只是一個只可遠觀的尤物。: 回答者：網(wǎng)友

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